近日,东风奕派官方微信公众号发布一则消息,正式为东风与华为联合打造的DH项目公开征集中文名称及品牌LOGO,此消息一经发布,便引发全网广泛关注。
这场征名活动意义非凡,它不仅标志着双方的合作迈入了实质性阶段,更释放出一个关键信号:一款聚焦于中高端智能化赛道的全新车型,正加速驶向市场。据东风官方披露,DH项目品牌的中文名称需为二字结构,要深度契合“科技、品质、信赖”的核心价值;而LOGO的设计则需融合科技动感、品质可靠以及家庭温暖这三大特质。投稿周期截止至10月28日,参与者需提交创意阐述。业内人士将这一举措视为品牌预热的关键环节,其目的在于通过与用户共创的方式,强化市场对该品牌的认同。
回溯东风与华为的合作历程,二者的联手早有端倪。2025年1月,奕派科技与华为于深圳签署了智能汽车战略协议,DH项目正式启动。此后,双方的合作进展迅速:3月启动渠道经营共创;4月成立东风乘用车科技(成都)公司以承接生产任务;5月签署全面深化战略协议;9月联合创新实验室揭牌。
东风奕派汽车科技公司总经理汪俊君透露:“团队与华为深度融合,甚至实现了共同办公,达成了从研发到市场的全链条协作。”这一合作模式被概括为“四个联合”,即联合定义、联合开发、联合共创、联合营销。它既非传统的零部件供应模式,也非简单的技术授权模式,而是参考了华为与广汽的“HI PLUS”模式。华为轮值董事长徐直军在之前的会谈中着重强调:“华为将全力支持东风的转型,聚焦于安全与智能化领域。”
DH项目首款车型已明确定位高端智能全尺寸SUV,计划于2026年上市。技术层面,新车将搭载华为最先进的乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5,成为华为技术集成度最高的车型之一。东风官方表示,该车型目标用户为“稳健进取、顾家有品位”的群体,旨在通过技术协同打造差异化产品力。
据中研普华产业研究院《2025-2030年中国智能驾驶行业发展全景与深度分析报告》显示,2025年中国智能驾驶市场规模突破4500亿元,L2级辅助驾驶渗透率超60%,L3级自动驾驶进入规模化商用元年。机构知名分析师指出:“华为与东风的合作,整合了整车制造与ICT技术,有望在2026年高端智驾市场抢占份额。”此外,电动知家、快科技等媒体均报道称,DH项目可能成为华为智驾解决方案的标杆案例。
合作不仅限于DH项目。东风与华为正以猛士品牌为“试验田”,探索建店模式创新。DFSW销售体系将与华为渠道能力融合,构建覆盖更广的网络。猛士M817作为首款“华系智能越野”,上市5小时大定超3700辆,印证了市场对华为技术赋能的认可。
业内人士认为,东风与华为的合作从技术共研迈向生态共建,为智能汽车行业提供了跨界协同新范式。随着2026年车型上市,DH品牌或将成为搅动市场格局的关键变量。
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