很多朋友买车至今，可能一次都没用过手动模式，甚至不知道自己的爱车还有这个功能。今天就来聊聊这个话题。
所谓“手自一体”，就是自动挡汽车同时具备手动换挡的功能，一般自动挡车上有个M档或S档，还有“+”、“-”号，这就是手动模式。
那么自动挡的手动模式到底有什么用？
手动模式并不是一个华而不实的功能，关键时候不但能省油省钱，还能保命。
第一，长下坡路段。
如果在下坡路段，一直踩着刹车，会导致刹车盘发热，使得刹车效果减弱，严重时可能导致刹车失灵。
而利用手动模式，将挡位固定在低挡位，利用发动机的牵引力来控制车速，这样开车既轻松又安全。
第二，上陡坡路段。
和长下坡一样，利用手动模式将挡位锁定在低挡位，能保证高扭矩输出，爬坡更有力。
第三，在坡度变化较大的山路行驶。
这时使用手动模式，可以将挡位锁定在低挡位，这样车辆可以利用发动机牵引力来控制车速，可避免车速过快导致危险，也减少了频繁踩刹车导致刹车热衰减。
第四，加速超车。
自动挡深踩油门加速时，变速箱会以降挡升速来保证足够的动力，但这一反应需要一定的时间。而切换手动模式，可以快速降挡，使发动机转速迅速提升，加速更快，超车更轻松。
第五，雨雪路面起步。
在雨雪路面或结冰路面等摩擦力较小的路况下，利用手动模式，将挡位固定在2挡或3挡，可以降低起步扭矩，防止车轮打滑，保证行车安全。
第六，体验驾驶乐趣。
对于喜欢开手动挡但又买了自动挡的朋友来说，手动模式可以让你体验一把手动挡的驾驶乐趣。
那么，如何使用手动模式？
其实很简单，在车辆启动后，将挡位切换到M挡或S挡（部分车型是切换至D挡后再往一侧拨动），然后通过向前或向后来控制挡位升降，往前推是加挡，往后推是减挡。不同车型加减挡方向可能不一样，具体可参考汽车说明书。
使用手动模式需要注意什么？
1、手动模式下，当车速降低时，变速箱是会自动减挡的，无需手动减挡，但不会自动加挡。
2、切换手动模式时，不需要踩刹车或松油门，可随时切换。
3、在切换挡位时，要确保车速在挡位允许的范围内。
比如当车速达到80公里/小时，就不能切换到2挡，否则会对变速箱造成冲击。正确的做法是，根据车速逐级降挡。
4、手动模式不等于手动挡。
虽然可以手动控制挡位，但和手动挡还是有区别的，手动模式只是在自动挡的基础上增加了手动控制的功能，其本质还是自动挡。
5、各品牌车型的手动模式操作可能不同，具体可参考汽车说明书。
手动模式并不是一个多余的功能，关键时刻不但能省油省钱，还能保命。如果你还没用过手动模式，不妨找个安全的路段试试吧。
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