从心动到行动，乐道进门快乐到家——这大概是我今年做得最正确的决定。作为经常带着全家出行的六口之家，选车时最纠结的就是空间和实用性。而这台乐道L90用实力告诉我，它完全能胜任我们家的出行任务。
记得第一次带着家人去看车，坐进第三排时我特意多停留了一会儿。以往很多车型的第三排都像临时加座的板凳，但这辆L90却让我这个一米七的瘦子能轻松伸腿。老婆打趣说，这下再也不用为谁坐后排闹别扭了。满载时每个座位都保持着舒适的距离，这点对多人口家庭来说太重要了。
最让我惊喜的是那个240升的前备箱。上周去超市采购，看着邻居艰难地把购物车里的东西一件件往后备箱搬，我轻轻一按就打开了前盖，把所有东西整齐放进去。那一刻，周围投来的目光让我暗自得意，这个设计真是把实用性玩明白了。
车内配置也相当到位。座椅通风加热和按摩功能让长途驾驶变成享受，老丈人腿脚不便，空气悬架自动降低车身高度后，他上下车轻松多了。夏天出门前用手机远程开启空调，上车就是清凉世界。车机反应灵敏，“小乐小乐”的语音指令能完成大部分操作，连孩子都能用它调出喜欢的儿歌。
不过自动泊车功能确实让我有些失望。提车那天在地库试了几次，它来回调整方向的样子让我捏把汗，有次差点蹭到旁边柱子。现在这个功能我基本不用，自己倒车反而更利索。辅助驾驶在快速路上也会突然加速到限速上限，那个推背感来得太突然，总让我下意识去踩刹车。
说到驾驶，这辆L90在乡镇小路上的表现可圈可点。舒适模式下动力响应很跟脚，轻轻一踩就能到八十码。过减速带时底盘过滤得很柔和，比我之前那台车舒服多了。车身将近五米二，转弯时需要多留些余地，如果后续车型能配后轮转向就更完美了。好在360度影像很清晰，窄路会车和停车时帮了大忙。
续航方面完全超出预期。85度电池够我通勤用整整一周，每天七十公里往返，表显电耗才14.1。这么重的车身能把能耗控制在15以下，确实让人惊喜。不过听车友说高速上电耗会高些，这点我还没亲自验证。
外观属于耐看型，雪峰白车漆是标配，但我加了21寸轮毂和电动踏板。现在很多品牌都对特定颜色加价，这点让我不太理解。月榕粽内饰比黑色更有家的温馨感，而且特别耐脏。新车时有点气味，通风散味一周后就基本闻不到了，现在车里放着香薰，氛围很舒适。
当初对比了好几款纯电SUV，最终选择乐道L90就是看中它的性价比。智能化体验也让我眼前一亮，靠近自动解锁，上车挂档就走，远离自动锁车，这些细节让用车变得很省心。只是智能驾驶我还不太敢放手使用，毕竟路上突发状况多，还是自己掌握方向盘更踏实。
每次启动前那十秒左右的嗡嗡声确实有点恼人，不知道是不是空气悬架在自检。希望厂家后续能优化这个细节。但瑕不掩瑜，这辆车带给我们的便利远多于这些小困扰。现在全家出行再也不用开两辆车，孩子们在宽敞的车厢里玩得很开心，这就是我想要的家庭用车。
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