路虎发现（Land Rover Discovery）在品牌旗舰车型揽胜（Range Rover）和专注于越野性能的卫士（Defender）之间占据着独特的定位。它是一款实用型家用SUV，既能满足日常驾驶需求，也能胜任越野探险。
我最近试驾的发现者是D350 Dynamic HSE车型。这款七座三排SUV长4956毫米，宽2000毫米，高1888毫米，轴距为2923毫米。它的售价为1.2617亿韩元。
作为一款豪华SUV，路虎发现拥有顶级内饰和众多便捷功能。它配备四区自动空调系统、防紫外线挡风玻璃、中央扶手冰箱和Meridian环绕立体声音响系统。第二排座椅也配备空调，第三排座椅则拥有独立的空调系统。
中央触摸屏的图形显示清晰，易于阅读。然而，部分功能响应缓慢。在T地图导航中搜索目的地速度明显较慢，而且某些触摸屏菜单中缺少返回按钮也令人感到不便。
Discovery搭载了D350发动机。这款3.0升直列六缸柴油发动机可输出350马力，扭矩为71.4公斤·米。此外，它还可选装48V轻混系统，但其在驾驶过程中的效果难以察觉。
Discovery的动力表现超出预期，加速过程也异常平顺。尽管车身重达2620公斤，但它从静止加速到100公里/小时仅需6.3秒，成绩令人印象深刻。其最高时速为209公里/小时，牵引能力为3500公斤。
官方公布的综合油耗为10.1公里/升。其中，市区油耗为9.6公里/升，高速公路油耗为10.8公里/升。在我的试驾过程中，实际油耗在10.3至13.5公里/升之间，具体数值取决于驾驶条件。虽然油耗会因车辆匀速行驶或快速加速而有所不同，但实际油耗仍然优于官方数据。
Discovery 车型在公路和越野路况下都非常实用。其标配的电子空气悬架提供了高度的车身控制和卓越的乘坐舒适性。
八速自动变速箱换挡平顺。柴油发动机强劲的扭矩使城市驾驶轻松自如，而在高速公路上，每次踩下油门，车辆都能迅速加速。
低速行驶时虽然会有轻微的颠簸，但整体乘坐舒适性极佳，高速行驶也很稳定。不过，从静止状态起步时反复出现的轻微发动机启动冲击可能会让一些对震动比较敏感的驾驶者感到不适。
D350发动机在任何驾驶环境下都能提供轻松自如的动力，但这并非一辆适合鲁莽驾驶的SUV。空气悬架增强了过弯时的稳定性，显著降低了侧倾，但其庞大的车身尺寸和重量意味着它并不适合激烈过弯。
当然，Discovery 也配备了多种越野功能。中控台换挡杆后面的旋钮可以让您选择不同的地形模式，包括草地、碎石路、雪地、泥地和沙地。
它还提供下坡驾驶控制功能，可将速度保持在 10 至 15 公里/小时；3D 环绕摄像头；以及“清晰视野地面视图”功能，可显示引擎盖下的地面，以确保前方视野；此外，它还能安全穿越深达 900 毫米的水域。
Discovery 的优势之一在于其宽敞的内部空间。即使是第三排座椅，也能为成年人提供充足的乘坐空间。此外，第二排和第三排座椅均配备电动折叠功能，且折叠按钮位置多样，进一步提升了操作便捷性。
采用了“体育场座椅”设计，因此第三排的地板抬高了，需要稍微弯曲膝盖，但第二排和第三排的前方视野很好，所以不会那么闷热。
路虎发现无疑是最实用的大型家用SUV之一。 如果您计划经常使用第二排，尤其是第三排座椅，那么路虎发现绝对是您的理想之选。它为全家人的日常活动和户外探险提供了充足的空间，七座布局也能让七位成年人舒适乘坐。
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