我那个租客, 他在广汽本田那家4S店里做保洁, 最近下班回来, 他老跟我说, 店里真是太安静了, 展台上没什么人看车, 感觉跟以前很不一样, 完全没有以前那种热闹劲儿。他以前刚去上班的时候, 店里每天都热热闹闹的, 看车的人一拨接一拨, 销售顾问忙得脚不沾地, 可现在呢, 展厅里偶尔能看到几个人影, 也是走马观花地看几眼就走了, 根本不想要买车的样子, 销售顾问都闲得在角落里玩手机。
他说他前几天在新闻里看到, 本田的工厂好像要停产几天, 说是缺那种重要的零件, 比如芯片什么的, 没法正常生产汽车了。他就琢磨, 是不是因为这个消息, 那些本来想买车的人, 现在都开始犹豫了, 不着急下手了, 怕后面有麻烦。
你想啊, 很多人买车都是要花大钱的, 当然会多考虑。一听说工厂停产, 就会想, 是不是车子出了什么问题, 或者质量不稳定了。虽然新闻说是缺零件, 但大家心里还是会打鼓, 不敢轻易拍板。
可能有些比较急着买车的, 就会转头去看看其他品牌的车了, 不想冒这个险, 毕竟现在市面上的车那么多, 选择也多。
他接着跟我分析说, 要是工厂一直这么停产, 新车肯定就少了, 有些热门的车款可能就得等很久才能提到, 或者根本就买不到了。到时候大家想买都买不到, 那不是白跑一趟吗。
而且不光是买车提车的事儿, 他还担心, 万一以后车子出了问题要去保养或者修车, 那些零件会不会也难找, 修起来是不是要等很久, 那不是耽误事儿嘛, 谁也不想自己的车子坏了之后, 因为一个零件等上好几个月。
这样一来, 4S店的生意肯定就不好做了, 车卖不出去, 店里赚的钱就少了, 长期这么下去, 别说赚钱了, 维持下去都难。这样下去, 本田的这些销售点可能就慢慢变少, 跟其他牌子的车比起来, 竞争力也就下来了。
如果一个品牌老是出这种状况, 大家就会觉得这个牌子没那么靠谱了, 以后口碑也跟着受影响。顾客流失了, 再想拉回来就难了。这对经销商来说, 打击是很大的, 不光是眼前的生意, 连将来的发展都会受到影响。
他最担心的是, 要是店里一直这么冷清, 赚不到钱, 那为了省开支, 那些经销商肯定会想办法裁员。他跟我说, 像他这种保洁人员, 可能就是最先被考虑的那一批。他找工作本来就挺不容易的, 在这边也是好不容易才找到这么个活儿, 收入虽然不算特别高, 但也够他在这儿的生活开销了。
要是这份活儿也没了, 那他就得离开这儿, 又得重新开始找地方落脚了。他平时也挺省吃俭用的, 就是想能安安稳稳地工作下去, 听到他这么说, 我也替他犯愁, 希望情况能早点好转吧。
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