全新奔驰GLC EV亮相
近日,有海外网友拍摄到全新一代奔驰GLC EV实车现身街头的影像,该车前脸设计极具视觉冲击力。据悉,未来该车型将实现国产化,并针对中国市场进行加长处理。全新奔驰GLC EV已于今年慕尼黑车展正式亮相,其外观设计全面革新,呈现出奔驰品牌专属的新能源风格,预计此类激进的设计语言将在后续产品中持续沿用。在性能方面,该车搭载800V高压平台,综合续航里程可突破735公里,展现出出色的实用性与市场竞争力。
奔驰GLC EV外观设计
全新奔驰GLC EV在外观设计上延续了品牌家族化语言,同时融入了燃油车型的诸多细节。前脸采用更为垂直化的造型,配备传统轮廓的格栅,其造型饱满且富有层次感,表面饰以大量银色装饰,呈现出强烈的视觉厚重感。前大灯组设计锐利,内部嵌有三叉星徽标装饰条,下方配备立体式空气导流槽,强化了运动气息。前保险杠底部则通过细致的镀铬饰条进行点缀,整体设计中可明显感受到与奔驰燃油车型一脉相承的设计元素。
全新奔驰GLC EV设计亮点
车身侧面,全新奔驰GLC EV呈现出饱满的造型设计,采用下沉式车顶线条,D柱向前倾斜,营造出动感姿态。侧身中部造型充实,整体比例协调。车辆配备隐藏式门把手,提升空气动力学性能与科技感。底部配备黑色包围,强化整车的运动气质。尾部设计同样具有前倾趋势,尤其后挡风玻璃角度更加明显。尾灯采用贯穿式布局,两侧灯组内部结构与品牌LOGO相呼应。底部包围采用多层次设计,两侧设有凸起结构,并辅以精致镀铬饰条点缀,增强视觉层次与豪华感。
科技豪华座舱设计
新车内饰呈现出强烈的科技感,配备了一块39.1英寸的MBUX超大屏,贯穿整个中控台,视觉效果极具冲击力。两侧采用家族式涡喷发动机风格的空调出风口,强化了整体设计语言。中控台饰以精细工艺装饰,搭配三辐式方向盘,彰显豪华与运动气质。动力方面提供单电机和双电机版本,最大功率分别为272马力和489马力,AMG性能版更可输出608马力。
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