10月的汽车市场才刚感觉有些降温，奇瑞就放出了一个让人眼前一亮的消息——风云X3来了！
新推出的401雅尚版正式开售，官方定价9.99万元。这个价格一出，各个车友群立马热闹起来：“十万块钱能买到这样的车？奇瑞这是不打算赚钱了吧？”
先别急着夸，我们来看看这车的外形。
风云 X3 的外观看起来完全不像十万级别的车，配备了隐藏式门把手和无框车门。车身长宽高分别为4406×1910×1715毫米，轴距达到了2715毫米。
虽然看起来不算特别大，但后排空间足够，中间地板还是全平的，坐三个人也不会觉得挤。
它的通过性也很不错。200毫米的离地间隙比同级别的元UP高了40毫米，接近角27°、离去角31°的设计，特别适合周末去郊外游玩。
尾门采用侧开方式，在车位狭窄的时候拿东西不用担心撞到头，后备厢地板也比较低，家里老人放点重物也不费劲。
坐进车内，最吸引人的就是那块15.6英寸的2.5K大屏，搭配高通骁龙8155芯片，操作起来很流畅，开机只要2秒钟。
540度全景影像对新手特别友好，连车底都能看清楚，侧方停车一把就能进去，不用再麻烦别人下车指挥。
动力方面，奇瑞这次确实很用心。后置的185kW电机，最大扭矩300N・m，比同级别一些70kW的车型强了不少。
市区起步比那些慢悠悠的车快很多，在高架上超车时也能感觉到明显的推背感，不太像普通的家用SUV。
悬架用的是和路虎同源的铸铝后H臂，过减速带时车身比较稳，不像一些用扭力梁的车那样颠簸。
至于续航问题，这台车也处理得不错。
搭载50.79kWh的大电池，CLTC续航达到401公里，即使在零下5℃的天气里实测也能跑314公里，续航达成率78.2%，在同级车里表现突出。
平时上班如果每天开40公里，一周充一次电就够用了。就算是周末出远门，快充也只要32分钟就能从30%充到80%，在服务区休息一会儿就差不多了。
9.99万的价格到底划不划算？看看配置就知道了。
比入门版多加1万元，就能得到540度影像、全速自适应巡航、座椅加热通风等30多项配置，光是一个8155芯片就已经很值了。
更不用说全系都标配了和路虎同技术的全铝车身，侧面碰撞防护能力提高了60%，这原本是高端车上才有的技术。
和同类车型相比，多花3100元就能得到价值超过4.2万元的配置升级，这个性价比确实很高。
当然也不是完全没有缺点，中控台用了不少硬质塑料，高速行驶时胎噪有点大，不过考虑到十万块的价格，这些小问题还是可以接受的。
如果喜欢露营，还可以选装6kW外放电功能，接上电磁炉吃火锅、连投影仪看电影，轻松在郊外打造一个“移动小家”。
现在的十万级电动车市场，很多车型不是配置低就是性能一般，风云X3 401雅尚版却在这两方面都做得不错。
既能满足日常通勤，又能偶尔出去玩，智能配置也齐全，再加上整车终身质保，确实很适合年轻人。
如今，能把这么多“高端配置”以这么实惠的价格带给消费者的，除了奇瑞，真的不太多了。你觉得呢？
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