210km/h高速紧急避让！腾势N9三破世界纪录

在最新进行的一次极限安全测试中，2026款腾势N9以210公里时速顺利完成高速避让“鱼钩测试”，车辆未发生侧翻，并获得中汽研权威认证，这是腾势N9第三次打破世界纪录。

“鱼钩测试”因测试路线酷似鱼钩而得名，被视作检验车辆防侧翻能力的终极考验，模拟的是驾驶者在高速行驶中为躲避突然出现的障碍物而急打方向的极端情景。对于高重心的大型SUV来说，这往往是导致车辆失控或翻覆的危险瞬间。长期以来，国际顶级车企的目标仅是达标通过，而腾势N9以210公里时速稳定完成测试，展现出对安全边界的重新定义。

这一成绩的取得，得益于腾势N9全系标配的“易三方”整车智能控制平台。该平台融合三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制和混动CTB电池车身一体化等核心技术。在测试过程中，车辆以毫秒级采集运动数据，并对分布式驱动、分布式制动、转向和悬架等执行单元精准控制，使车身在极限状态下依然保持稳定姿态。

当驾驶者急打方向盘的瞬间，三电机独立驱动通过差动控制施加反向横摆力矩，及时抑制侧翻风险；后轮双电机转向与驱动系统协同，帮助车辆快速回正；云辇-A智能空气车身控制系统则即时提升悬架刚度与阻尼，抑制车身侧倾；分布式制动系统通过四轮差异化制动力进一步修正车身。所有动作均基于混动CTB电池车身一体化技术提供的高刚性结构支持。腾势N9车身高强度钢与铝合金占比达到90.5%，为极限安全提供了坚实保障。

专家指出，腾势N9在210公里时速下的稳定表现，不仅是单车突破，更代表中国汽车工业在安全领域实现从跟随到引领的转变。在新能源与智能控制深度融合的背景下，中国汽车凭借智控技术对传统燃油车的机械极限形成“降维突破”，推动行业整体安全标准迈向新高度。