高速上稳健如牛，市区里油耗堪比日系，曾经的美式油老虎如今已成精打细算的实力派。
别克君威2025款的1.5T车型在晚高峰拥堵路况下，实测综合油耗仅为7.2L/100km，比同级别凯美瑞2.0L燃油版还低12%。这款车长超过4.9米的标准B级轿车，如今起售价已进入15万区间。
曾经以“油老虎”著称的美系车，如今在油耗表现上让人刮目相看。君威的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机配合9速HYDRA-MATIC智能变速箱，在低速跟车时换挡平顺性提升了30%，红绿灯起步响应速度比雅阁1.5T还要快0.5秒。
这套动力系统最大输出169马力，峰值扭矩250N·m，足以满足日常通勤和长途旅行需求。
2829mm的轴距为君威带来了宽敞的乘坐空间。实测后排膝部空间可达三拳，即使身高1.85米的乘客，头部仍有两指余量。后备厢容积441L，可轻松容纳28寸行李箱加婴儿车，4/6比例放倒座椅后，装载长度延伸至1.92米。
君威的座椅采用真皮与欧蒂兰混搭材质，内部8层复合结构中的3mm缓震胶层能过滤掉63%的路面震动。高配车型配备的通风、加热、按摩功能实用性强——座椅加热可在3分钟内升温至32℃，通风系统采用吸风式设计避免腰背受凉。
驾驶席提供12向电动调节（含145mm腿托）和四向腰托，不同体型的驾驶者都能找到舒适坐姿。后排椅背29°的倾角比天籁多出2°，长途乘坐疲劳度降低25%。
君威搭载的QuietTuning静音技术包括5mm声学夹层前挡玻璃、全车36处LASD液态阻尼垫和6.5㎡高分子隔音毯。马牌PC6轮胎的胎噪比雅阁原厂胎低15%，ANC主动降噪系统通过反向声波抵消发动机低频噪音。
实测在60km/h时速下，车内噪音仅为58分贝。等红灯时，相邻车道的喇叭声可衰减至45分贝，相当于图书馆的安静环境。
2025款君威配备12.3英寸全液晶仪表和12.6英寸中控屏，内置别克eConnect 4.5系统，支持无线CarPlay和5G网络。高配车型新增AR-HUD抬头显示，投射面积达30英寸，语音助手支持多指令连续识别。
安全方面，君威全系标配10气囊、360°全景影像和AEB主动刹车。高配车型的L2级驾驶辅助系统包含全速域自适应巡航和车道居中功能，新增夜间行人识别能力。
君威的底盘采用前增强型麦弗逊悬挂和后增强型多连杆悬挂组合。GS版本更配备CDC主动电磁悬架，支持每秒100次阻尼调节，过弯侧倾控制显著提升。
2.0T车型搭载的发动机最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，百公里加速仅需7.1秒。这款发动机采用可变缸技术，根据驾驶需求智能切换四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式。
9速HYDRA-MATIC智能变速箱的换挡逻辑经过优化，升降挡响应更加迅速。方向盘后方配备换挡拨片，为喜爱手动控制的驾驶者提供更多乐趣。
保养方面，君威的维护周期为7500公里，小保养费用约598元。以年均行驶2万公里计算，1.5T版本的油费比凯美瑞2.0L节省2300元/年。
上汽通用曾因燃油泵控制模块防潮性能问题召回部分君威车型，并为车主免费更换改进后的模块。这一举措消除了车辆涉水后可能出现的行驶中失去动力的安全隐患。
当前君威的市场优惠力度较大，使得这款传统美系B级车的入门价格下探至15万区间。有车主表示：“以前小的时候就感觉别克品牌蛮贵的，谁敢想现在14万能落地君威，这价格以前只能买A级车”。
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