十年磨一剑,10万块钱拿下一台2018款本田雅阁,到底值不值,说实话,这是很多人都会心里打鼓的问题。现在这年头,花十万块买什么车,似乎成了考验一个人的生活智慧和情商的必答题,但很多人其实没弄明白三个问题:你买车到底想要啥?自己预算到底多少?真正踏实用车,你能接受哪些毛病?雅阁,这个天下人都说好的合资B级车,真的是百搭老少咸宜吗?今天就来掰扯掰扯。
首先,2018年产的这一代雅阁,江湖地位不低,放在新能源和电动车还没全面普及的年代,那叫一个风光无限。不夸张地说,买B级车那些年,大概率兜兜转转最后选的就是雅阁。不开玩笑,那时候咱们街边小区都成了雅阁海。就凭这么高的保有量,二手的流转很活跃,这一点,莽撞买新势力品牌,很容易吃大亏。
为啥雅阁能混到这个地步?其实原因很简单。空间大、外形主流、动力够用、省油、维修便宜,二手车保值率还不低。就这些词堆一块儿,你别管多挑剔,最后你会发现,没有哪个竞品能全方位干掉它。尤其对家庭刚需,预算又有限的,多半是“一步到位”买辆雅阁,图的就是省心跟“哐哐开到报废”的踏实。
可今天为什么10.38万这个价格,让不少人觉得有点“贵”?很简单,你去翻市场行情,同年份同配置车,区间低的只卖八万多,高得过十万那是极少数。而且2021年1月才上的牌,这车用的确实还不久——从公里数(5万公里)看,也不算被薅废了。但,再新再少,始终是一台6年的二手车。拿出十万块,是不是还真没必要全部依靠“便宜不便宜”等学费?我觉得,这么大的事儿,不能光盯着车新、公里少这点。
有的人喜欢问:同价位你还能买啥?其实打个比方,现在10万左右你要不嫌弃品牌掉一点档,国产新能源比亚迪、广汽、小鹏啥的,有的是新车选,配置高、用车成本低、科技感强,还能远程软件升级。但问题又来了,你是不是不甘心降级开国产?你是不是就是认准合资、认准本田?有些人嘴上说性价比重要,可实际上又觉得“新势力毛病多”,不敢下场。所以最后绕一圈,还是老雅阁更放心,说白了,这是心态问题。
雅阁的优点,大家聊烂了——空间大、油耗低、后期维护费用低,动力1.5T的确不错(别小瞧这四缸1.5T,满载家用,真不含糊),百公里6个油,再加上保值率比绝大多数对手都高。安全上6气囊,胎压监测,车身稳定啥的都齐全。哪怕这些配置不是花里胡哨的新玩意儿,但咱们大多数家庭买车看重的还就是实用。坐着舒不舒服,空调给不给力,夏天晒不晒屁股,后座能不能躺个老人,这才是硬道理。
那缺点有没有?自己回忆下,本田最有名的“通病”:密封差、异响、隔音差、内饰廉价。你在高速跑的时候,迎面风噪轮胎胎噪,基本默认送你那种状态。有些更细心的人会抱怨用料,确实,摸着内饰材料又有塑料感,跟德系、同级别中高配比起来,哪里来的高级感?不过话说回来,雅阁主打是实用又不是“豪华”,咱也别非让几万块车装出二三十万的范儿对吧?
最大的那俩问题,一是价格虚高。市场最低能下探到8.5万,高的十万出头。你真要跟着新车含税价去算,没啥意思。毕竟新车六年掉一大截水分,下手二手车,咱是冲着性价比去的。哪怕你说这车去年卖还能贵几千,今年新能源行情也冲着来了,二手燃油车的贬值速度,只怕会更快。你买车的时候占便宜才是真的占便宜,不是“人家要价是多少我认”。
二嘛,就是老本田的那些老问题,尤其像广西这种高温多雨地区,密封差风噪大、车里的塑料容易老化,有些12万公里的本田漏油渗油啥都上来了。这车虽然5万公里,但开过二手就知道,车况得看仔细。别指望省掉那几百块钱,结果买辆“事故车回家过年”,到时候后悔不及。二手车,永远都是“车矿大于一切”,不能只看公里数跟年份。
话说回来,这车毕竟是个B级车,十万块预算家用日常代步肯定是绰绰有余。你不用担心油钱心疼、不用怕修起来吃大亏,市场上的维修配件,那叫一个全,修理厂师傅都闭着眼能给你修利索。还要啥自行车?——可你要是喜欢捣鼓新鲜玩意、追求智能化、想体验新时代汽车科技,那雅阁这个车,确实已经有点跟不上时代了。你别看啥运动外观,其实开起来还是以舒适性为主。说白了,还得是家庭中庸出行首选,“没毛病但也没惊喜”。
讲道理,现在大城市里十万块买家庭主力代步车,没个几十款能挑,但能综合维护成本、保值率、舒适度、二手价值、安全配置都符合主流审美,雅阁真的是老大哥级别的选手。即使二手价格不算便宜,可你转头想想,这价格过阵子可能会更便宜,也就是最近半年一年二手燃油车都在降。要不你再GKD(赶紧出手),买了之后心定点用个五到八年,绝对值回票价,什么新能源换电池、补能焦虑都轮不上你。
但话说回来,人买车保值也是保心情。你每天坐着宽敞舒适、发动机噪音匀实爽快、保养也不会“吓死人”,后备箱随便丢点杂物,老人小孩都坐得舒服,不得不说本田真的懂国人胃口。只是你要接受老雅阁的短板:隔音别太苛刻、内饰别太高要求、小毛病别过于敏感——你享受的是一种“把钱花值”的感觉,安心过日子,不折腾。
总结下来,合不合适还得看你自己。在如今新能源横扫市场、旧燃油车价格下探的背景下,10万块这台2018款雅阁只要车况没问题,买回家肯定不会让你吃大亏。只是千万别被“二手车都有事故坑”吓倒,也别被“合资那么好一定不踏空”麻痹。买车这种事,总得多跑两趟市场,多看几辆,多摸摸内饰皮,问问有没有漏油渗水,开开空调听听有没异响,别让“情怀”主导思维,更别盲目信朋友圈“都说好”的盲区。
十万块说多不多,说少不少,买车如恋爱,“合眼缘”很重要,但更重要的是理智判断值不值。能放心开出十年不闹心,就是值。能轻松出手,迅速找下家,就是值。你要是追求点新鲜劲,搞点黑科技,那你迟早还得换新能源。问题只剩一个:你买车,是为自己爽,还是为面子?心里明了,买啥都不亏。
最终,是否要十万拿下这台老雅阁,还得问自己一句:我要的是一个安稳可靠的家庭交通工具,还是要买个“时代标签”?你要的答案,其实在自己心里早准备好了。
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