比亚迪秦PLUS作为旗下热销车型,近期在成都市场推出震撼低价,2025款DM-i智驾版55KM领先型限时置换补贴后仅需6.98万元起售。这一价格打破了新能源家轿的价格底线,展现出比亚迪"电比油低"的战略布局。
核心优势解析
续航与油耗表现
第二代秦PLUS DM-i搭载第五代DM技术,NEDC亏电油耗低至2.69L/100km,纯电续航达128km(2026款),满足日常通勤需求。AI能耗管理系统的加入,使能耗控制达到行业领先水准。购车成本明细
裸车价:6.98万元(限时补贴价)
必要花费:约1500元(含购置税/上牌费等)
保险费用:约3600元
贷款方案:5.59万元贷款3年总利息约4185元
综合落地价:约7.5万元
产品矩阵选择
DM-i混动系列:2026款进取型7.98万起,智驾版6.98万起
纯电EV系列:420KM版本8.98万起,510KM版本9.98万起
全系标配刀片电池、八合一电驱系统,并支持-30℃~40℃宽温域工作。
市场颠覆性意义
比亚迪通过规模效应实现技术成本下探,将混动车型价格压至6万元区间,比同级燃油车更具竞争力。此举不仅推动新能源普及,更重新定义了家轿市场的价值标准。对于消费者而言,现在正是以燃油车预算享受新能源技术红利的绝佳时机。
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