奥迪E5这波操作，属于典中典。价格23.59万起，跟预售一模一样，一分没少。看上去很讲武德，不玩虚的，一副浓眉大眼的传统豪强做派。但你仔细一看，诶，首发权益送一万保险。讲真，这不就是换个姿势降价么？不装了，摊牌了。在今天这个所有人都杀红了眼的掀桌子时代，不降价就等于原地去世，奥迪这种传统仙班，也得下凡渡劫，不可能不食人间烟火的。
这车最大的争议，或者说最有趣的地方，就是它的身世。很多人说它是换标智己L6。这个说法，不准确，但很传神。你可以理解为，奥迪在自家后院捣鼓的那个电动化修仙之路，走岔了，内力耗尽，眼看就要走火入魔。这时候上汽智己过来了，说，哥们，我这有本速成功法《三年模拟五年高考》，咱俩合练吧，包你飞升。于是奥迪得到了智己的骨架和经络，智己得到了奥迪的金字招牌。这不叫换标，这叫灵魂互换，属于一种非常赛博的夺舍。
写到这里我突然觉得，我把奥迪比作一个走火入魔的修仙者，可能有点侮辱修仙者了，人家修仙的好歹自己练功，奥迪这属于直接找人代打了。
所以重点来了，四个配置，到底怎么选？
最颠的，就是23.59万的入门版，叫先锋型。这个配置，就是奥迪掀桌子的开始，是它心态爆了的证明。以前的奥迪，入门版就是四个轮子一个标，再给你个方向盘，剩下的您请选配，爱买不买。现在呢？激光雷达、英伟达Orin-X芯片，直接标配。是，标配。你见过哪个新兵蛋子出门自带一个战略级探照灯的？这简直就是不务正业，把旗舰的武器直接下放给了新兵蛋子，属于闪电战打法。
这还没完，前排座椅通风加热、方向盘加热记忆电动调节、59寸带鱼屏、8295芯片，全给你。说起来这个59寸大长屏，让我想起了小时候家里那个金正DVD，开机动画比电影都长，仪式感爆棚。这一套操作下来，就问你怕不怕？同行看了也得傻，这还怎么玩？我丐版卖20万，连个倒车影像都抠抠搜搜，你奥迪上来就扔王炸，还让不让人活了？这价格，这配置，这牌子，我靠，真的香疯了！
当然，奥迪还是那个奥迪。它给你留了几个钩子，几个性价比高到你没法拒绝的选装包。3500块给你20寸轮毂+布雷博四活塞卡钳，5000块给你座椅按摩后排加热品牌音响。你看，标配给的这么足，就是为了让你在选装包上心甘情愿地掏钱，老套路了，还是那个味儿。你选上，落地差不多25万。
讲真，我作为一个奔四的中年人，我看这车，看的不是什么芯片和雷达。我看的就是那四个圈。很多人不懂，说这价格我为什么不买小米不买极氪。因为那些车，开回老家，我爸妈不认识，亲戚朋友还得问半天。我开个奥迪回去，他们就觉得我今年在外面混得还行。这就是品牌玄学，一种朴素的信仰，你没办法用性价比去解释。这台E5的入门版，就是奥迪给出的一个最容易够到的信仰入口，一个大型的社交压缩毛巾。
那么再往上的配置呢？26.99万，加3.5万，给你两个选择，要么换个100度大电池长续航，要么换个quattro四驱动力更猛。但其他配置，一毛一样。这3.5万，就是让你为自己的续航焦虑或者动力崇拜买单。当然，它也解锁了空气悬挂、后轮转向这种更“高级”的选装包，但你真选上，差价直奔五六万去了，那为什么不咬咬牙直接上顶配呢？
31.99万的顶配，就是把所有好东西都给你，四驱、大电池、各种舒适包，全垒打。配置确实是金钟罩铁布衫，但价格也确实是任意门，直接把你传送到另一个世界。会买这个配置的人，他根本就不会看这篇文章，他甚至不会去研究配置表，他只会说，要最贵的。
所以结论是什么？
结论就是，买入门版。买入门版。买入门版。
重要的事情说三遍。那几个选装包，3500的轮毂卡钳，5000的座舱升级，闭着眼睛选。加起来落地25万左右，你得到了一台牌子够硬、配置高到离谱、智能化在线的奥迪。它就是奥迪用来平替A4L、A5L市场的终极武器，是奥迪在中国这个黑暗森林里，扔出的第一颗信号弹，上面写着：我不过了，你们也别想活。
至于中配和顶配？那是奥迪的传统艺能，是它的偶像包袱，用来证明“我们还是豪华品牌”的。但真正的用户，用脚投票。这个选择题，压根就不是选择题，而是送分题。
所以，为什么要买入门版？因为这可能是你这辈子唯一一次，能用买智己的钱，去体验奥迪4S店里那免费的、还算能喝的咖啡的机会。
这波，不亏。
本新闻严格遵守新闻职业道德，倡导积极价值观念。如有内容争议，欢迎监督指正。
全部评论 （0）