“金九银十”期间，中国重汽以亮眼的销售数据，为不断崛起的卡车市场注入强有力信号。国庆和中秋双节之际，重汽旗下豪沃（HOWO）重卡、汕德卡及HOWO轻卡三大品牌共同发力，取得订单及销量合计超过6700辆（6736辆），成为行业上行周期初期最突出的企业之一。
行业需求持续恢复，重汽领跑表现强劲
根据相关数据，8月份国内重卡终端销量达6.7万辆，同比增幅高达66%，显示政策如以旧换新带来的市场刺激正在发挥效力。1至8月累计终端销量为48.6万辆，同比增长25.3%，反映出市场回暖态势明显。展望2025年整个行业，重卡销量的实际弹性区间预计在12%至40%。而今年双节期间，受物流需求预期影响及国四车型置换推动，商用车企业广泛开展促销，市场活力显著提升。能如中国重汽般多品牌同步实现销量分段突破，并集中获得大量订单的，实属业内少见，这正彰显了重汽体系化优势在旺季爆发出的竞争力。
三大主力品牌同台竞速，各展所长
豪沃重卡依托全国性“百城联动”活动，9月26日至10月8日，凭借高效渠道与金融优惠，主题“金秋礼赞，豪沃相伴”，豪沃重卡强力拉动订单，实现3355辆销量，是此次销售的重要支柱。
HOWO轻卡通过“购车、用车、养车”的全周期管理，围绕“双倍省钱，双重创富”主题，以针对性优惠精准满足用户刚需，有效解决轻卡客户的核心痛点，成交量达到2581辆，充分显示其产品力和用户粘性。
汕德卡主打服务深度，选取差异化策略，领导团队亲临一线，走访5000余名新老客户，举行180场推介会，强化“亲人服务”理念，帮助用户解决实际运营问题，带来超800台订单，实现品牌溢价和市场扩张双赢。
出口业务显韧性，重汽优势持续
尽管整体出口速度有所放缓，但结构性增长尤为突出。据广发证券统计，1-8月中国重卡在俄罗斯以外区域出口同比增长达41.7%，证明中国卡车在海外市场影响力快速提升。中汽协数据显示，今年1-8月，中国重汽以45.8%的出口市场份额高居榜首，并较去年提升了5.1个百分点，已连续二十年在出口领域处于领先。这一出众的出口能力，不仅有效缓解了国内周期变动风险，也是中国重汽与其他竞争者之间的重要壁垒。
重汽领跑背后体系能力决定市场竞争力
中国重汽能够长期稳居行业领先，核心在于多维度协同的体系化作战
—— 明确的品牌定位，豪沃、汕德卡、HOWO轻卡分别覆盖不同细分市场与用户群，形成品类丰富、定位清晰的产品矩阵；
—— 产品技术和市场策略并重，既有豪沃“促销突击”，也有汕德卡“服务下沉”，灵活调整应对客户需求；
—— 深度覆盖的销售与服务网络，“百城联动”等活动高效连接目标客户，提升渠道动员和执行力；
—— 对市场波动和政策窗口有极强洞察力，能够快速抓住机会，将窗口期转化为实质订单和份额。
媒体观点中国重汽以多维竞争力迎新周期
行业专家指出，商用车市场正在由“价格战”向“价值战”转型。中国重汽此次双节期间成绩，表明企业不仅有能力用价格和促销拉动销量，更靠品牌价值和持续服务收获用户信赖，实现口碑与业绩齐升。多品牌、多策略与多渠道协作，为重汽在下一阶段竞争打下坚实基础。随着以旧换新和物流需求进一步释放，中国重汽有望在热度过后继续保持主动，成为行业新一轮周期中的核心引领者。
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