保时捷发布全新数字化座舱概念 聚焦个性化驾驶体验

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近日，保时捷发布了其全新纯电动车型Cayenne Electric的内饰设计理念，该理念被命名为“驾驶者体验”。这一设计标志着保时捷在延续其以驾驶者为中心的传统哲学的同时，正将其带入数字化领域。品牌通过全新的“数字化交互”系统，对座舱进行了全面重构，旨在为全球不同市场与使用场景下的用户提供高度个性化与网络化的体验。

设计理念：从驾驶舱到“体验区”

此次革新的背景源于全球用户需求的多样性。保时捷方面指出，欧洲客户通常更注重专注、运动的驾驶感受。然而，在亚洲大型城市普遍存在的拥堵路况中，乘客则希望在车辆静止时能够享受娱乐功能与定制化服务。为同时满足这两类需求，保时捷的解决方案是将车内空间转变为“体验区”。

保时捷汽车IT执行董事会成员萨贾德·汗对此表示：“通过保时捷数字化交互，我们将智能软件与先进硬件相连接，旨在创造一种无缝、个性化且互联的驾驶体验。”

硬件革新：多屏联动与沉浸式显示

新体验最直观的体现是硬件布局的全面更新。传统的仪表布局被取消，取而代之的是一个最多可配备四块显示屏的数字化驾驶舱。正对驾驶者的是一个14.25英寸的全数字OLED仪表盘，用于显示车速、导航等关键信息。为致敬品牌历史，系统还提供了一个模仿经典保时捷圆形仪表的“标志性屏幕”视图。

一块被称为“流式显示屏”的曲面OLED屏幕构成了中央输入单元，无缝集成于仪表板与中控台。为确保驾驶者在动态行驶中也能稳定操作，保时捷开发了全新的腕托，为操作数字及模拟控件提供支撑。

副驾驶可选装一块14.9英寸的独立显示屏，用于控制应用程序与流媒体播放。在视觉辅助方面，该车型提供选装的增强现实平视显示系统，其投影宽度达87英寸，可将虚拟辅助与导航信息投射至车前约10米的路面上。这些屏幕共同构成了保时捷有史以来最大的数字用户界面。

软件与功能：智能交互与持续进化

在软件层面，全新的语音助手“保时捷语音领航员”采用了高性能大语言模型，使其能够进行更自然的对话交互。萨贾德·汗强调，这使其成为一个“真正的对话伙伴，不仅能理解你说的话，还能理解你的意图”。该系统能够处理复杂的关联性问题，例如询问纽约的最佳餐厅、推荐菜品及附近停车信息。

该车型具备持续进化能力。类似于智能手机，用户可通过车辆应用中心进行空中下载更新，以获取新功能。个性化是数字化交互概念的核心特征之一。用户可通过“主题”应用程序，在五种不同的配色方案与主题中进行选择，该选择将即时改变流式显示屏、仪表盘乃至整个座舱的氛围灯效果。

应用中心同时提供保时捷官方及第三方应用程序，以适应全球不同地区的用户偏好。此外，数字钥匙功能利用超宽带技术，可将智能手机或智能手表变为车钥匙，实现车主靠近时车辆自动解锁。该钥匙最多可分享给七位其他用户，并可设置权限以限制对特定功能的访问。

平衡之道：保留实体操控

尽管功能繁多，保时捷并未完全放弃实体操控。设计团队明智地为最常用的功能，如收音机、电话和空调，保留了模拟与电容式控制按键。这些物理按键位于方向盘、组合显示屏边缘以及流式显示屏下方。结合两个可自由配置的“万能按钮”，这一布局体现了品牌对“驾驶者体验”的承诺：在最大限度减少干扰的同时，提供极致的易用性。

全新纯电动Cayenne Electric致力于在集成智能科技与确保驾驶者始终处于核心焦点之间取得平衡。其实际体验如何，有待实车交付后进行进一步验证。