22.98万元起，这个价格让人拍案叫绝，可惜一分钱都没便宜，比预售价死守到底。福特智趣烈马这波操作到底能不能玩出新花样？厂家到底是真诚，还是无奈？
福特智趣烈马，虽然名字上和福特烈马颇有渊源，可实际上关联性并不大。长宽高502519601825mm，轴距高达2950mm，硬件一眼望去，确实就是方方正正的中大型SUV。设计风格向方盒子靠拢。这个尺寸，把定位拉得很清楚。
看完价格，再瞅配置。智趣烈马有增程和纯电两个版本，起步价22.98万元，纯电起步高一点25.98万元。定价比自家的烈马甩开了7万块，诚意算是做到了表面。对比一圈，烈马那价位让人望而却步，福特智趣烈马明显更接地气。不难看出，这个定价就是要拯救家族销量。
如果把智趣烈马拿去跟坦克品牌同类型车搓一搓，价格上签点优势，但顶配才有差速锁，普通版本还真就成了家用选择。想越野，那得加钱。坦克品牌描出来的硬派标签，福特智趣烈马跟随不了。如果拉回方程豹钛7一比，那可就没那么风光了。钛7起售价只要17.98万元，福特这边失了性价比。
盘点下来，智趣烈马在性价比上有点优势，也就纯粹如此。市场里拼的就是谁给用户更多实惠，这辆车能否被埋单，心里没底。
智趣烈马还有个“亮点”，那就是隐藏式门把手。这个门把手，争议不断。魏建军之前就直接发话，这种设计“不实用且危险”，用户滑铁卢事件也在不断被报道。看着挺新潮，实则让部分车主心里打鼓。
今年9月，工信部刚征求对隐藏式门把手的国标意见。到了12月16日，工信部正式出台了《汽车车门把手安全技术要求》国家标准，把门把手的机械可靠性当成硬杠杠。可以说，隐藏式门把手正在被行业严格监管，玩法不容失误。
福特汽车销售服务公司在10月1日才成立，陈晓波被确认为总裁。智趣烈马成了福特打中国市场的新棋子，这隐藏式门把手是不是会被消费者记在心上，买车时候犹豫，那真说不准。
福特眼下的日子并不好过。老牌车型还在硬撑销量，但整体数字已经十分漂亮不起来。电动化冲击里，电马挂着野马LOGO满世界跑，最终还是没引来多少实际消费者。
再回到这次智趣烈马。福特重新打烈马招牌，企图在新能源市场杀出新血路。动心的用户都会琢磨一句：名字响亮，能不能真带来新鲜体验？
业内关注点一直没变。定价还算有点诚意，配置、定位一看就知道主打家庭用车，没配差速锁的版本没啥越野属性。针对中国用户想要的性价比，要拼，还得在配置上下功夫。
比价格，方程豹钛7首发价是个刺眼数字。福特智趣烈马多出的几万元，得用配置和体验说话。氛围打造，细节优化，福特还有路可走。竞争里头，不是谁先喊名字大，谁就能笑到最后。
关注安全，隐藏式门把手这茬，每逢用户吐槽，厂家都难甩锅。这设计一时新鲜，长期来碰到标准就得变革。如果继续沿用，用户买账不买账，各地反馈得看福特胆量。
从品牌角度福特智趣烈马挂着烈马之名再度出发，能不能成为市场的新生代，还需要真金白银数据来支撑。销量表现、口碑反馈，才是见分晓的关键。
新车上市，方式算是有新意。福特这次摒弃老套路，组合出增程、纯电双模式，加宽了用户选择面。但车市水深，光有噱头还真不够。
说到底，许多购车人也拿智趣烈马当备选。配置、动力、空间，每个点都能成为考虑理由。但对比性价比和特殊设计，心里还是会计较。
新能源市场变化快，车型更新速度也逼得厂家不停追赶。福特这步棋下得不慢，名字用得响亮，但怎么让用户心动，还要依靠后续表现。
老派品牌下场做中大型新能源SUV，看起来是一场勇敢尝试。福特智趣烈马无疑填补新细分市场，但实打实的数据，会不会让它在激烈竞争中站稳脚跟，拭目以待。
福特勇于突破，智趣烈马作为关键产品加入中国市场，是否打破旧局，还是只是多了一个选择？价格到顶，配置见分，设计争议，市场表现才更有说服力。
当下车市，买家们挑剔得很，既看底价，也盯安全。福特智趣烈马价格诚意全展示，隐藏门把手设计有争议，能否成为市场新宠，还得听听市场和时间的回响。
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