一周五款重磅新车轰炸，中高端汽车市场要变天了！9月23日到29日这短短七天，问界，理想，极氪等品牌扎堆上市新车，预售订单一个比一个火爆。
这背后不仅是车企年底冲量的疯狂，更是消费者抢搭新能源免税末班车的焦虑。从20万以内的亲民华为智驾，到50万级的国产性能猛兽，这场盛宴将彻底改变你的购车选择。
问界M7打响了头炮。这款车在9月23日上市，最直观的变化就是变大了。它的轴距直接拉长到了3030mm，比老款车型有了大幅提升，提供了5座和6座两种布局。动力选择上，这次新增了纯电版本，单电机功率就有227kW，双电机更是能达到392kW。
同一天上市的尚界H5，可能是很多人离华为高阶智驾最近的一次。这款鸿蒙智行家族的“入门款”车型，预售价仅为16.98-20.98万元，但订单量却异常火爆，据说小订量已经超过了8万辆。它虽然外观看起来紧凑低趴，但车内空间并不小，轴距有2840mm。
Pro版车型搭载HUAWEIADS基础版，而Max版则直接给了HUAWEIADS4.0系统。它也提供了增程和纯电两种动力，增程版纯电续航235km，纯电版则有多种续航版本，最长能到655km。
理想汽车在9月26日带来了他们的首款纯电轿车理想i6。这款车基于800V高压纯电架构打造，风阻很低，看起来十分修长。虽然车长不到5米，但轴距达到了3000mm，官方宣称用理想L6的尺寸实现了堪比L7的后排空间。
沃尔沃也在9月26日推出了基于全新SMA混动架构的首款车型XC70，预售价29.99万元起。新车采用了沃尔沃电动化的设计理念，雷神之锤日行灯得到了保留。车内配备了12.3英寸液晶仪表、92英寸AR-HUD和15.4英寸中控屏，支持NPA智能领航辅助系统。
压轴登场的是极氪9X，在9月29日上市，预售价47.99-56.99万元，被称为“杭州湾库里南”。尽管价格不菲，但预售1小时大定订单就达到了42667辆。这款车长超过5.2米，轴距3169mm，车内采用6座布局，标配第二排双零重力座椅。
科技配置拉满，配备了47英寸AR-HUD和17英寸3K超清OLED后排吸顶屏幕。性能更是夸张，基于浩瀚-S架构打造，系统综合最大功率可达1030kW，零百加速仅需3.1秒。它搭载70度6C混动电池，纯电续航380km，从20%充到80%只要9分钟。
这一周的新车密集上市，很大程度上是因为2025年是新能源汽车免征车辆购置税的最后一年，从2026年起将开始减半征收。这让很多消费者都想抓住最后的免税窗口期，车企也趁机推出新品刺激市场。
这些新车普遍在智能化方面下了重注，高级辅助驾驶系统成了核心卖点。华为ADS4.0，理想ADMax，沃尔沃NPA等系统纷纷上车，激光雷达、4D毫米波雷达等硬件也越来越普及。
从市场定位来看，这波新车覆盖了16万到56万的价格区间，特别是20-30万元区间竞争尤为激烈。这个价位段不仅有尚界H5这样的亲民华为智驾车型，也有问界M7这样的家庭SUV，还有沃尔沃XC70这样的豪华混动车型。
中国汽车市场正在经历一场深刻的变革。根据乘联会的数据，2025年1-7月，中国品牌乘用车销量占有率已经达到68.6%，7月单月更是高达70.1%。新能源汽车是核心驱动力，7月新能源汽车销量占汽车总销量的48.7%。
区域市场也呈现出新的特征。乘联会的报告显示，近几年车市增长总体呈现“北强南弱”格局。北方地区，尤其是东北和华北地区市场较强，南方地区总体表现相对较差。中西部地区车市好于东部地区，SUV在中西部和北方地区需求较大
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