孙少军：焕新极氪001锁单突破一万台，显示出用户对高端电动车的认可与热情，未来市场潜力巨大令人期待

孙少军：焕新极氪001锁单突破一万台，显示出用户对高端电动车的认可与热情，未来市场潜力巨大令人期待

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刚才看了极氪官方发的数据，心里有点震惊。你说镇定点，这个价格起步确实不低，260,000左右，也就是接近30万的车，居然一天时间，锁了超过一万台订单。这数据其实不光让人嘴角翘起来，也让我不由得琢磨：这背后到底代表了啥？

我第一次在行业里摸爬滚打，是在某东的供应链部门。巧合吗？我记得那时看见一份统计，豪华车品牌的定制订单平均到厂时间，可能得等两周甚至一个月。订单这么快就完成，说明用户决心很大，也反映出极氪这个车在市场的某种认可度。也得承认，这个价格段的消费者，相比普通合资，愿意花钱的比例高一些，他们是真中了高端这个毒。

我翻了几页资料——操场似的车展账本、朋友的销售话术——有个细节挺妙：大部分车子走的都是提前预约，现场签的单，但极氪001能域外锁单突破一万，就是说这些订单不是冲动买买买，而是真心认可这个焕新设计。那些非四驱车系，起价或许会低点，可是真的买账的，尤其是买四驱，像我身边朋友说，这车就是想要个面子，也得实打实的性能。

虽然我没细想过，但估计这万台订单里，真正的高端用户占比还挺高的，大概估算有约70%左右的客户砸了三十万左右。这个数据？确实估算多了，但说实话，市场上的确有不少人愿意为体验买单，毕竟这不是一台打折车。

我曾经和销售聊过，你觉得客户为什么会这么快下单？他说：很多客户是看中的那份新鲜感，大家都知道，手上的订单要更紧张了。说完，他还笑着补充，这也是个心理战呀。

最有趣的是，很多人一开始不抱太大希望，觉得这车价格太高，3秒内觉得还是得再等一等。结果，一年的时间过去，市场逐渐成熟，用户可能早已意识到：这个车真不赖。

但我得说，车是好车，但不好意思，科技也会涉嫌更新不逢时。我注意到，有段时间，电动车市场爆炸，用户秒签订单，那是真快。而极氪001的锁单一万，面对那些24小时能锁几十万台的超级订单工厂，算个啥？估计多半车友会直接吐槽：一万台？那算啥？要不是销量公布，还真以为是小众调调。

但话说回来，这从一个侧面表明，市场对高端电动车的接受度在提升。毕竟，很多用户的买车逻辑已经逐步变化，从单纯看配置、价格，转变成体验感。

我刚才翻了下相册，居然找到一张极氪001的内饰图，桌面设计简洁又不失科技感，线条流畅，感觉座椅的包裹性也不错。这也让我猜测：用户喜欢这个车，是真的喜欢它的感官体验吧。

不能不吐槽，69%跟67%这个数字我一开始理解不了。为什么差那么点？后来意识到，原来是两个不同渠道、不同销售时间点的订单，可能代表着订单的增长势头不一样。数据本身没有那么重要，关键在于这个增长速度。

说到销售策略，其实挺牛逼。我问过内部朋友：你们怎么做到这么快锁单？他说：我们把交付流程简化了，审批也快，基本上只要客户点头，签完就走。但我又想，面子上和效率，哪个更重要？我猜，背后还是用户那份冲动以及对新鲜感的追求。

（这段先按下不表）

能在如此短时间内锁单突破一万，说明市场对极氪001的接受度超乎预期。从数据看，用户并不是盲从，而是真心认可这个焕新的情怀，要不然，也不会那么多砸钱支持它。

而且，未来如何？这个势头会持续吗？我，没敢百分百猜测，但不难想象，像这样的高端电动车，如果能保持一定的技术迭代，未来市场可能会比我们想象得更大。

甚至有人可能在想：这车以后是不是会变成一种身份象征？我说，这有点儿科幻——一万台订单，市面上都没人车子？哈哈，怎么过日子嘛。你觉得，消费者为什么会愿意为这个新鲜感买单？（又跳了个小跑题）

可能，真的是科技的魅力和品牌的认同感在作祟。

不知道你有没有想过：如果这个市场继续这样热烈，未来会不会出现锁单大战？毕竟，没人愿意被别人抢份额。

这不禁让我想，咱们是不是也该重新认知一下市场的潜力了？或者说，现在的热潮，只不过是个临时的狂欢罢了。

啊，对了，顺便问一句，你怎么看？这波热情会持续多久？差不多什么时候会开始降温？

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