星途E05中型SUV曝光,1.5T增程动力与智能驾驶齐上阵

星途E05中型SUV曝光,1.5T增程动力与智能驾驶齐上阵

那天在楼下修车铺闲坐,正和老张聊着哪款新能源SUV更靠谱,他顺手刷了个论坛帖子给我看,说最近“星途E05”风头挺劲。其实我早前就听群里有人提过,说这车一出来样子挺新鲜,不像路上那些方头方脑的家伙,反倒圆润得有点儿意思。再仔细琢磨,人家外观确实有两把刷子——封闭式前脸配大写EXEED标识,一眼认出来是星途自家的货色。

星途E05中型SUV曝光,1.5T增程动力与智能驾驶齐上阵-有驾

晚上回去翻了下照片,这分体灯组还真带劲,上面三道日行灯亮起来像三把刀似的,看着精神。不知道为啥,有人说夜里远远瞅见就能认出这车。我还记得小区门口那辆白色车,尾部一条贯穿式尾灯,中间同样挂着品牌英文名。熏黑处理后视觉冲击感强些,据说晚上点亮后分段效果明显,我没亲眼见过,但据群友拍照分享,是蛮唬人的。

侧面造型也不拖泥带水,高腰线、窄窗户,看起来像随时要起跑的小豹子。有趣的是,这回没用隐藏门把手,用的是常规结构。我问销售小赵,他笑说:“藏门把手冬天冻住可麻烦。”轮毂有18、19、20英寸可选,小赵顺嘴补一句,大尺寸稳当但胎噪稍微大一点。身材方面嘛,新车长4780mm,比隔壁邻居刚换的那台合资中型SUV略长一些;轴距2800mm,在同级算宽裕。

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内饰谍照传出来时微信群炸开锅——悬浮大屏横跨仪表、中控、副驾娱乐区,一整块下来快赶上家里的平板电视了。有朋友调侃,“以后副驾都不用玩手机了”。无线充电板直接放在中央扶手边儿,拿取方便,不怕忘插线,还有独立杯架和木纹装饰板摸起来温润。我个人喜欢这种温馨风格,比冷冰冰塑料强多了。一位技师师傅曾吐槽:“太多钢琴烤漆指纹一沾全是印”,不过木饰就好打理些。

方向盘做成平底双辐式,我摸了一圈感觉粗细适中,多功能按键操作也顺溜——音量切歌啥的都能盲操。这年头开惯智能化新车型的人,对这些基本要求越来越高。五座布局后排空间挺敞亮,而且独立空调出风口对南方夏天尤其重要,有次试乘别人的老款紧凑SUV后排闷热难受,这种配置还是实用为主。另外储物槽设计得巧妙,可以塞杂志或零碎物件,小孩最爱往里面塞糖纸……

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动力部分才是真正让人琢磨半天:搭载1.5T增程器(型号SQRH4J15),最大功率115千瓦。据修理厂老刘讲,这套系统不是纯电驱,而是靠发动机发电再推动车轮,所以加油站、电桩两边都能应付。“磷酸铁锂电池32度多点”,他说这个容量理论纯电续航165公里左右,“城市通勤一天绰绰有余”。但高速拉长距离的话,还得靠油箱撑场面,据说满油满电能跑1500公里以上,也省去了很多补能焦虑。不过师傅提醒一句:“增程器机油保养不能偷懒,每8000-10000公里该换还是要换。”

市场对比这一块,经常被拉来跟深蓝S07、零跑C11这些车型较量。他们价格区间分别15万起步上下浮动,现在大家猜测星途E05会卡在15-20万之间。如果定价高于竞品,那性价比党估计会犹豫一下。但话又说回来,新车型首搭地平线HSD+征程6P辅助驾驶方案,在智能硬件堆料方面走在前列。据懂行朋友科普,“征程6P芯片560TOPS算力,加12颗雷达+激光雷达组合,要是真落地体验好,那科技控肯定心动。”当然实际表现如何,还等上市试驾才知道真章。

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续航问题经常被讨论:深蓝S07纯电模式125到285km不等;零跑C11最高300km;而星途E05 WLTC工况165km显然不是最长,但综合续航优势明显。“关键你敢不敢只用纯电开?谁天天高速啊?”维修厂王哥经常这样怼客户,其实也是句大实话。而且还有个冷知识,有人误以为增程混动车不能快充,其实不少现在支持直流快充,只不过速度没有纯EV那么夸张罢了。这事还是销售无意间透露给我的,不少用户买回来半年才发现原来可以插快充枪……

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除了官方宣传那些配置之外,我还特意留意到一个细节:据江浙沪地区某位老司机反馈,该车型雨刮喷嘴布置比较隐蔽,下雪结冰容易堵住。他自己DIY改装了一根加热丝防止冬季喷水失灵,说是“小毛病解决方案”,这种经验贴很值得借鉴。另外关于玻璃升降模块,好几个论坛帖子反映低速关窗声音偏响,不过官方售后回应已优化升级批次,无需担心安全问题,只是不影响使用罢了。

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至于最终上市时间,据茶余饭后的聊天听闻,大概率9月首发,到时候媒体老师们肯定第一时间抢先体验。不过新鲜事总归层出不穷,就比如去年年底西北地区极寒天气,有辆工程样本因极端低温导致显示屏短暂黑屏十几秒,引发不少技术讨论,现在工程团队已经针对性升级软件固件。这类八卦信息只有内部渠道或者圈内人才偶尔透露几句,当不得权威消息看,但也算一种真实生活里的佐证吧。

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最后扯个题外话,上周碰巧遇见一个做二手新能源生意的小李,他评价类似的新势力品牌保值率一般般,但是只要动力系统稳定可靠、不出现严重故障,两三年折旧不会太离谱。他还建议购入此类新车型最好选择厂家延保服务,以防核心部件将来突发状况难处理——毕竟市面上的维修资源不像传统燃油那么丰富,各地水平参差不齐也是事实。

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