哈弗H6L官图发布,实车现身,车长4米8

最近网上关于哈弗H6L官图发布还有实车在路上曝光的消息挺火的,大家都在议论,说实话我自己看了也有不少想法。

毕竟现在国内汽车市场竞争这么激烈,每个品牌都想拼命往前冲,这次哈弗H6L这么一款大块头SUV出来,还真是挺有看头的。

先说说这车的尺寸,这次哈弗H6L直接把车长拉到了4米8,这其实已经是妥妥的中型SUV水平了。

比起原来大家熟悉的哈弗H6要大上一圈,本来H6的空间就不算小,现在H6L一出来,空间上肯定更充裕。

哈弗H6L官图发布,实车现身,车长4米8-有驾

尤其是后排,很多人买SUV就是看重后排空间,平时家里人多,或者经常自驾游,空间大就是硬道理。

哈弗H6L是五座设计,不像有些SUV为了搞“七座”噱头,结果第三排勉强能坐个人还不舒服,H6L这次直接把空间都留给了五个人,第二排自然就能舒服地瘫着坐,这点对家用来说特别实用。

再说说外观,哈弗现在的家族设计风格其实已经很有辨识度了,前脸用的那种大面积格栅,还有贯穿式大灯组,看起来很有气势。

尤其是前脸中间内凹的造型,还有底部的运动包围,这种设计其实挺符合现在年轻人的审美。

侧面线条很硬朗,有点肌肉感,车窗后面收尾有个尖角设计,看着挺有动感。

车尾也有层次感,用了哈弗家族标志性的尾灯,顶上还有扰流板,整体感觉就很大气,开出去绝对有面子。

动力方面,这次哈弗H6L用的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率175千瓦,最高时速能到215公里。

这动力在同级别里其实挺能打了,绝对不算弱。

现在不管是市区开还是跑高速,这动力都够用,超车啥的没压力。

关键是2.0T的排量还能顾及油耗和动力的平衡,毕竟现在大家也都比较关心油耗问题。

再聊聊价格,很多人现在都在猜这车会卖多少钱。

哈弗H6L既然尺寸、定位都比H6高一档,但枭龙MAX是新能源车,价格还挺实惠。

按理说哈弗H6L应该比枭龙MAX便宜一些,毕竟它是燃油车,不像新能源车那样有补贴,有技术溢价。

要是定价能比枭龙MAX低,那买这车的人肯定不少,因为空间、动力、配置这些都够实在了。

反正现在国内消费者真的很精,愿意花钱买车的大多都很在意性价比。

哈弗H6L要是上市价格合适,估计订单量不会少。

不过话说回来,哈弗H6L如果价格真定得太低了,对现在卖得很好的哈弗H6其实也有点尴尬。

大家都知道哈弗H6一直是自主SUV里的“销冠”,卖了好多年,这次H6L一下子冲出来,空间更大、配置更高,如果价格差得不多,谁还买H6?

哈弗H6L官图发布,实车现身,车长4米8-有驾

所以我估计厂家也得好好琢磨琢磨,怎么定价既能吸引新客户,又不会动摇原有产品线的地基。

其实现在市场上的中型SUV选择也挺多的,竞争压力不小。

像比亚迪宋PLUS、长安CS75 PLUS这些,都是十来万级别的爆款。

但哈弗H6L有自己独特的地方,尤其是空间和哈弗这个“金字招牌”。

说实话,现在买车的人,除了看价格、配置,品牌的口碑也挺重要。

哈弗H6这几年积攒了不少好口碑,维修保养方便,二手车保值率也不错,买起来自然更放心。

再说说实用性,哈弗H6L这么大的车身,轴距2810mm,这数据其实比很多主流合资中型SUV都大一些。

很多人买SUV就是冲着空间去的,尤其是家里添了老人、小孩,有大件行李,这时候空间的优势就体现出来了。

后备箱空间肯定也不会小,出去自驾游、露营,带什么装备都没压力。

五座的大空间还意味着第二排可以轻松放个儿童安全座椅,还不影响旁边人坐着,平时带娃出去也方便。

配置方面,虽然现在没公布全部细节,但按哈弗一贯的风格,估计主流的配置都不会落下。

像什么全景天窗、智能大屏、自适应巡航、车道保持、自动刹车这些,估计产品力不会弱。

毕竟现在大家买车都图方便,尤其是智能化、网联化这些功能,年轻人都挺喜欢,哈弗肯定也得跟上潮流。

其实我觉得哈弗H6L这次推出,主要还是瞄准了家庭用户。

像现在三口之家、四口之家,大家对车的需求已经不只是能遮风挡雨了,更多是希望空间大、坐着舒服、配置齐全、动力够用,还得省心省钱。

哈弗H6L看起来正是奔着这个目标来的。

尤其是现在很多人喜欢自驾游,平时假期带家人出去玩,一辆空间大点的SUV确实更合适。

不过也有朋友担心,说这么大个车,会不会开起来不太好上手?

其实现在的SUV,特别是国产品牌,无论是转向还是底盘调教都做得很轻盈了。

哈弗H6L官图发布,实车现身,车长4米8-有驾

再加上各种电子辅助,比如倒车影像、360度全景影像、前后雷达,哪怕新手开起来也不难。

4米8的车长听起来挺大,其实真坐进车里、开起来,视野很高,心理上反而更有安全感。

另外现在哈弗的售后网络已经很完善了,保养维修啥的也方便,这对很多消费者来说是硬需求。

毕竟买车不是一锤子买卖,后期的保养维修更得省心才行。

哈弗这点做得挺扎实,口碑一直不错。

现在国内汽车市场的确卷得厉害,尤其是10-15万这个区间,新能源车和燃油车都在抢市场。

哈弗H6L就算是燃油车,也不会落伍。

现在虽然新能源车发展快,但燃油车依旧有大批用户。

对于没条件装充电桩,或者需要经常长途跑高速的人来说,燃油SUV还是第一选择。

哈弗H6L空间大、动力足,又有哈弗品牌背书,肯定能分到一杯羹。

其实大家买车时最怕的就是花了钱买个“鸡肋”,配置不够、空间太小、动力又肉,开着不顺手,卖了还不保值。

哈弗H6L按目前的信息来看,基本没有这几方面的短板。

空间大、动力强、配置有亮点,外观设计也更年轻化、动感,估计能吸引到不少年轻家庭。

当然,最后还得说一句,价格真的很关键。

现在大家钱包都挺紧的,没有哪个品牌可以随便卖高价。

哈弗H6L如果能像传闻说的那样比枭龙MAX便宜,那肯定销量不会差。

如果厂家能在配置和价格之间找到一个平衡点,既保证产品力,又让消费者觉得物有所值,这车肯定会有戏。

其实我觉得哈弗现在已经有能力做出高品质的国产SUV了,这次H6L的推出,也算是给消费者多了一个靠谱的选择。

毕竟买车这事,还是要看自己的需求和预算,别盲目跟风。

哈弗H6L如果上市后实际表现跟现在看到的一样靠谱,那确实是值得考虑的家用大空间SUV。

等上市实车出来,数据和试驾体验公布后,估计会有更多人关注。

对家庭用户来说,哈弗H6L的实用性和性价比,可能才是最有吸引力的地方吧。

0

全部评论 (0)

暂无评论