宝马终于活成了自己最讨厌的样子。
讲真，当我看到“宝马+MINI专场”、“汽车消费补贴直播”这些词挤在一起的时候，我脑子里第一反应不是“优惠”，而是“坏了菜了”。这感觉就像你心目中那个常年考第一，走路都带风的学霸，突然有一天在全校广播里喊麦卖他的课堂笔记，还包邮。
那种感觉，就很魔幻。
曾几何"时"，宝马是什么？是“蓝天白云”梦，是操控的图腾，是中年男人绕不过去的一道坎，是无数年轻人挂在墙上的海报。买宝马，买的从来不只是一台四个轮子的铁皮盒子，买的是一种身份认同，一种“我混得还行”的无声宣言。这是一种玄学，一种信仰充值。那时候的宝马，根本不需要搞什么直播，它的销售坐在展厅里，姿态比客户还高，爱买不买。
现在呢？现在学霸开始在线辅导了，开始搞“拼团优惠”了，还送保温杯和钥匙扣。这说明什么？说明题海战术不好使了，说明隔壁班来了几个不讲武德的插班生，直接把考试的规则给改了。
当下的汽车市场，已经不是请客吃饭，不是温良恭俭让的存量竞争，而是你死我活的黑暗森林。以前大家是在一个大餐厅里，各自点菜，比谁的菜式更精致，摆盘更好看。现在，小米、蔚来、理想这些“莽夫”直接冲进厨房，把价格这张桌子给掀了，还顺手把餐厅的电闸给拉了。他们喊的不是“我的牛排是A5级的”，他们喊的是“我不过了，你们也别想活”。
最好的手段是直接把餐厅爆了。
在这种掀桌子式的竞争法则面前，你跟他们聊“第9代（BMW）操作系统”？聊“2.0T涡轮增压发动机”？聊“轿跑风格车身造型”？这就像两个修仙者在决战紫禁之巅，你还在一板一眼地念法诀、画符箓，结果对方直接从裤裆里掏出了一把冒蓝火的加特林，对着你就是一通“哒哒哒”。
三体人看了都得气活过来。
就说那个纯电动BMW i5，搞什么“大尺寸全景玻璃天幕”、“数字化前沿配置”。是是是，这些东西很好，很高级。但在国产新势力面前，这些所谓的“豪华”，就像是压缩毛巾，看起来挺大一块，被人家泼天的功能配置一冲，瞬间就缩水了。人家不仅有天幕，还有冰箱彩电大沙发，还能K歌看电影，车机流畅得像装了8个手机处理器。你跟人家比这个，就问你怕不怕？
我作为一个曾经也幻想过拥有一台3系的中年人，看到新3系还在强调它那个全新设计的双肾格栅——现在应该叫两个硕大无朋的鼻孔——和那个升级到8.5代的iDrive系统，我内心是复杂的。这感觉就像诺基亚在发布会上骄傲地宣布，我们的新手机更耐摔了。大哥，时代变了，现在大家关心的是你的摄像头能不能拍月亮，你的系统会不会卡。你还在聊金钟罩铁布衫，可人家早就在玩雷电法王了。
再看MINI，更有意思。它一直在强调“卡丁车般的驾驶乐趣”。这个点，在十年前，是它的独门绝技，是灵魂所在。在今天这个堵得像贪吃蛇终局的城市交通里，“卡丁车乐趣”的发挥空间，可能仅限于从小区门口挪到地库停车位的那短短三十米。你敏捷过弯，畅享乐趣，结果被一个不讲理的老头乐电动车别停在路中间，只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐，这句话永不过时。
全新MINI JCW COUNTRYMAN，300匹马力，JCW家族最大尺寸。加大加大加大。全新电动MINI JCW，一键BOOST。这操作，这思路，典中典。打不过就加入，如果自己的优势维度无法取胜，那就把自己也变成一个六边形战士。问题是，你一个玩匕首的刺客，非要跟人家玩重甲的坦克拼血量，这本身就是一种精神状态的错乱。写到这里我突然觉得，我把宝马MINI比作一个落魄贵族，可能有点刻薄了。
但现实就是这么残酷。当所有人都开始发疯的时候，你保持理智，就是一种错误。你看看这个直播，送保温杯、小挎包、笔记本、胸针。这些东西，精致，有品牌调性，但透露出一种小心翼翼的体面。而人家的直播间里，送的是手机、电视、无人机，甚至直接抽现金。
这简直就是一场无差别大逃杀！
讲真，我一直觉得，所有车的车机系统，都不如我那个插在点烟器上的手机支架好用。简单，直接，还不要钱。用户要的，从来不是那些花里胡哨的技术名词，而是实实在在的体验和价值感。宝马和MINI就像是两个家底深厚的武林宗师，内力深厚，招式正统，结果被一群拿着板砖、菜刀、石灰粉的街头混混围殴，打得一脸懵逼。宗师心态崩了，也开始学着往别人眼睛里撒石灰了，于是就有了这场直播。
所以宝马MINI该怎么办？
答案是什么都不用办。
因为，就算他们搞直播卖车，就算他们的配置看起来没那么“颠”，但总会有人买。会买奔驰的人，就是因为那是奔驰。会买特斯拉的人，就是喜欢特斯拉本身。同样，会买宝马和MINI的人，也是因为它们的品牌本身。他们买的不是那个iDrive系统，也不是那个所谓的卡丁车乐趣，他们买的是“宝马”和“MINI”这两个词本身所承载的玄学和信仰。
这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。它不讲道理，但能过，就是能过。
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