谁能想到，一台国产新能源SUV刚上市25分钟，大定直接突破5000台，价格却定在32.28-35.28万元，还标配行业顶配配置？这下，30万级别的大六座市场可真变天了。放眼全场，智己LS9堆料到让人直呼“旗舰卷疯了”，看来上汽智己这次玩真格的。
国产车如今拼产品力、讲价值，选车不再只是看品牌。我发现大家现在都越来越理性了，性价比成了硬指标。智己LS9搭载恒星超级增程系统，加上灵蜥数字底盘3.0，让六座SUV直接升级到豪华体验，比部分50万以上合资豪车还丰富。
恒星超级增程系统让智己LS9续航高达1508km，配66度电池和60L油箱，算下来油电能耗低至2.81L/百公里。电池纯电续航能跑402km，这不管是一周上下班还是周末出游都能满足。用电一周一充，用油还省钱，打破了续航焦虑。
动力系统搭载1.5T增程发动机和双电机四驱，零百加速进入4秒区间，动力媲美4.0T V8发动机。电动机峰值扭矩达670N·m，峰值功率390kW。实际体验推背感全程拉满，即使零下20度也没啥动力衰减，冬天开起来放心。
800V超快充平台全系标配，快充从10%充到80%只需16.5分钟。电量充得快，极寒天气下起始功率就有170kW，在东北也能畅快充电，不怕受气候影响。
灵蜥数字底盘3.0让智己LS9高速爆胎还能稳稳控制车身，不偏航、不失控，车身可以准确回正。这个底盘还有主动防侧翻3.0技术，实测120km满速避障不翻车，四个轮子死死抓地，驾驶信心一下拉满。
全向24°智慧四轮转向，转弯半径4.95m，灵巧度媲美小型车。大六座SUV在狭窄路口也能一把过弯，不用反复倒腾，5.3米的“大块头”比A级轿车还飒。
空气悬架行程达150mm，还带电控动态阻尼调节，被称“舒享防晕模式”。高速转弯稳得像铁塔，过坑洼路面安逸感堪比百万级豪车。试驾时车内乘客几乎感觉不到晃动和侧倾，真是厚重又精致。
舒适配置，主驾配贝果舒压系统，前后排三把零重力座椅，二排4D按摩座椅（坐垫有6点气袋按摩）。还有瞬净新风系统、智控地暖系统。车里冰箱是冷暖双用的，12.3L容积够大，能露营还能户外洗澡冲脚，用水无忧。
丹麦B&O豪华音响系统全系标配，声音效果直逼音乐厅现场。喜欢听歌的人福利到位，出行路上音乐享受就是加分项。家用车拉这么高档的音响，怎么看都是配置拉满。
智能座舱，智己LS9用的是高通骁龙SA8295P芯片，车载屏幕覆盖主副驾和二排。高清HUD，15.6寸娱乐屏、27.1寸主驾屏、21.5寸二排屏幕，副驾都能追剧。雨夜模式2.0、AI越野补盲、AI Agent生态联动，全域隐私安全，车内智能化体验确实够全面。
辅助驾驶系统IM AD Max由Momenta共研，配备520线超视域激光雷达、英伟达Thor芯片，实现L3级感知能力。支持识别交通指挥手势、城市领航辅助、施工场景推理显示。实测在城市和高速都能实现高阶智能驾驶，让司机如虎添翼。
动力配置和智能辅助全系标配，无需加钱选装，就是旗舰质感一步到位。以前说同价位合资车有品牌溢价，试试智己LS9这种满载配置，百万级车才有的堆料，普通用户也能体验到。
外观设计大气，空间布局实用，野奢套装照顾到露营需求。出门户外能用水、能野卫，空间利用做到极致。舒适和豪华配置一应俱全，实际体验下来很少有同级SUV能够做到如此均衡。
消费者现在最关心的是性价比与实际体验，智己LS9上市权益价直接打破市场预期。对比配置、高级感和智能化，30万出头就能拥有顶配，一线合资都难以做到如此厚道。
上市25分钟大定破5000台，10月智己LS6单月销量破万，上汽智己连续三个月月销破万。数据说明了实力，靠的是产品力和用户口碑不是噱头。买家们都用真金白银投票。
目前关于后续交付周期、服务细节，暂无相关信息。用户关注实际提车体验，还需官方逐步确认，大家眼下讨论热度也主要聚焦在产品配置与性能上。
新能源汽车赛道真正迎来价值和实力的角逐，用户选择也越来越理性。智己LS9在大六座SUV市场这把“满配王炸”，让豪华感和实用性彻底走下神坛，带进寻常用户家。
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