Ram刚刚发布了其有史以来最令人困惑的公告之一。纯电动版Ram 1500 REV现已彻底停产。增程型Ram 1500 Ramcharger也已停产，尽管只是名义上的。取而代之的是，该公司将打造一款名为Ram 1500 REV的增程型卡车。没错，它和现已停产的纯电动版Ram 1500 REV同名，也是一款增程型卡车。据Ram称，REV目前的知名度略高于Ramcharger。
该汽车制造商在一份声明中表示：“随着北美对全尺寸纯电动卡车的需求放缓，Stellantis 正在重新评估其产品战略，并将停止全尺寸纯电动皮卡的开发。作为其中的一部分，Ram 将把其搭载 REEV 动力的皮卡更名为 Ram 1500 REV（原名 Ramcharger）。”
电动卡车已推迟数年
在这种情况下，REEV 代表增程式电动汽车 (Range-Extended Electric Vehicle)，因此全尺寸 Ram 的电动化仍在进行中。但它并非 2021 年 7 月首次发布的纯电动 Ram 1500 REV 卡车。当时，Ram 表示将在 2024 年前推出一款电动皮卡，准备与福特 F-150 Lightning 和雪佛兰 Silverado EV 等车型竞争。但自 2021 年 7 月以来，情况发生了很大变化。
Ram通过社交媒体发布了一款未来主义概念车的渲染图，这款概念卡车的首次实物亮相是在2023年拉斯维加斯消费电子展上。Ram对新车型充满信心，甚至开始投放广告。当年，它还拍摄了一则超级碗广告，如今颇具讽刺意味的是，这则广告的名字叫做“过早电气化” 。
这家汽车制造商开始接受订单，并表示这款卡车将在2024年底前上市。但随后，这一计划一再推迟，之前的公告将其推迟到2027年末。公平地说，即使在去年，电动汽车的未来仍然看起来相当光明。但价格并没有像预期的那样大幅下降，美国政治形势的变化也给成本较低的内燃机汽车注入了新的活力。
Ramcharger 增程式电动车以新名称重新亮相
与此同时，Ram发布了1500 Ramcharger皮卡。这款皮卡使用一台3.6升Pentastar V6发动机作为发电机，既可以为体积较小的电池供电，也可以直接为两台电动机供电，总功率可达663马力。这款增程式混合动力皮卡的Ramcharger名称比1500 REV（Revolution Electric Vehicle的缩写）要好得多，因为它既描述了皮卡的工作原理，又是对20世纪80年代Ramcharger SUV车型的致敬。
Ramcharger 于 2023 年发布，预计将在 REV 之后上市，但 Ram 在 2024 年底改变了计划。Ramcharger 将首先上市，最初预计在 2025 年，但后来推迟到 2026 年初。Ram 曾表示将于 2025 年上半年开始接受订单，但至今仍未接到任何订单。目前，Ram 尚未公布增程型 Ram 1500 Ramcharger REV 的具体上市日期。
卡车公司并未透露太多关于此次改款或增程型卡车的信息。最初关于这款车“将为半吨级卡车树立新标杆，提供卓越的续航里程、牵引能力和有效载荷性能”的说法仍然有效。值得一提的是，它将配备一个92千瓦时的电池和一个29加仑的油箱，使REV在加满油（或充电）之前能够续航690英里。
Ram 称其最大牵引力为 14,000 磅，有效载荷为 2,625 磅。在造型和功能方面，这款卡车与纯汽油版 Ram 1500 几乎完全相同。
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