最近，蔚来的新车乐道L90很火。
根据媒体发布的数据： 8月1日到8月3日，乐道L90正式开启交付3天，就交付了1976台，闯入大型SUV整周销量TOP3；8月4日到8月10日，乐道L90周销量2093台，排名大型SUV周销量榜TOP2。
此外，根据网友发布的订单截图显示，提车时间已经排到10月份，可谓卖爆了。
班长其实对车关注很少，也没什么研究，有朋友购买了这款车，才了解到。正好前几天去踩盘时遇到一位朋友也在看乐道L90，并预约了试驾，就一起去看了看。
看到L90实车，第一感觉是颜值很高、车很大。话说不管是车子、房子，还是日常生活用品，颜值都很重要，是吸引客户的第一法宝，大家也愿意为此买单。
体验了一番后，班长觉得这个车确实很适合家庭用户，空间大、六座/七座、乘坐舒适度高，也具备一定的智能驾驶辅助系统。
但最关键的还是价格，像卖的最好的六座MAX版本，整车购买27.89万，电池租用19.38万，这个价格买六座大型SUV，很具有冲击力。
用网上很流行的一句话，“不能再降了,再降我真买得起了”，六座车市场适合家庭出行，市场有这个需求。此前同类车型价格较高，乐道L90用价格释放了这波需求，应该会有不少原本没有购车计划的客户被吸引、下单
关于价格，房子和车子还不一样，房子很多东西没办法量化，但是车子可以。什么配置、什么品牌，基本都是透明的，还能有现车做各种测试、拆解、试驾，是不是真的具备极致性价比，质量如何，一目了然。
乐道L90这个车，肯定是优缺点都有，但能卖这么火，显然是在现有价格的基础上，把配置拉到了最高，具备很高的“质价比”，才能吸引这么多客户。
还有很关键一点，乐道L90是“合肥造”。
合肥是全国新能源汽车产业规模总量最大、知名品牌最多、供应链最完整的区域之一，汇聚了江淮、比亚迪、蔚来、大众等6家整车企业。2024年整车产量191.16万辆，其中新能源汽车产量137.6万辆、同比增长84.4%，在地产量居全国城市首位。
要知道2020年合肥新能源汽车产量仅有5.7万辆，短短几年，新能源产业就实现跨越式发展，展现出惊人活力和潜力。
五年增加二十多倍，只能说一句：合肥牛！
从乐道L90回到楼市上来，要想房子卖的好，也要更多去深入挖掘用户需求和提升质价比。
最近几年住宅产品确实在不断迭代，但其实很多配置都是基于营销角度考虑的“面子工程”，华而不实。当然，这也是为了迎合市场、迎合购房者，没有办法的事情。
看了网上关于蔚来的评论，很多都是关于人性化设计细节、服务的内容，说到底就四个字“以人为本”。
现在随着市场、购房者回归理性，房子也应该回归居住本质了，颜值与实用从来不是对立面。也可以少一些无谓的、过剩的硬件堆砌，让价格降下来，把“质价比”放在第一位。
那，谁是楼市的“乐道L90”呢？
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