深蓝S05，12.99万，215公里纯电续航的增程。
不装了，摊牌了。
当这个价格和配置砸出来的时候，我仿佛听到了隔壁几家车企会议室里，传来了一阵清脆的、类似于心态崩裂的声音。
这个市场已经不是红海了，这是血海，是所有人都穿着潜水服往下沉，看谁能憋到最后的修罗场。以前大家还讲究点武德，你出一张牌，我跟一张牌，打得有来有回，假装我们是商业精英。现在深蓝这操作，属于是打德州的时候，别人还在想要不要跟注，他直接把桌子给掀了，然后抱着煤气罐冲进来说，我不过了，你们也别想活。
这哪是发布新车，这是在平静的池塘里扔了一颗深水炸弹，还是带电的那种，雷电法王来了都得直呼内行。
讲真，现在消费者最焦虑的是什么？不是里程，是钱包。里程焦虑本质上是补能焦虑，补能焦虑本质上是时间成本焦虑，而所有焦虑的根源，都是钱包焦虑。深蓝S05这套打法，就是直奔主题，不跟你整那些花里胡哨的。它用12.99万的价格告诉你，我给你215公里的纯电续航，基本上你一个礼拜的通勤，都可以当纯电爹用，电费比你吃顿像样点的外卖都便宜。然后，它又反手给你一个1310公里的综合续航，意思就是，你想去哪就去哪，别说跨省了，你心情不好想从黑龙江开到海南，中间也就加两次油的事儿。
这就是掀桌子式竞争法则的精髓：在对手的核心优势区间，用一个他们无法拒绝的价格，打出一套他们无法跟进的配置。如果说之前小米SU7是把年轻人的第一块蛋糕端走了，那深蓝S05就是连桌子上的蜡烛都没给友商放过，顺便把做蛋糕的师傅也挖走了。
要么成仙，要么成盒，没有中间态。
我们再来看这车本身。什么“星际飞翼”设计语言，“数智星际灯组”，这些营销黑话听听就好。对于我们这种被生活盘了多年的中年人来说，外观只要别丑得惊天动地，能让我开出去不被邻居当成异形就行。但这车有几个点，坏了菜了，它是真的懂。
第一个，2880mm的轴距。这是什么概念？这是紧凑型SUV的身材，中型SUV的腿部空间。这意味着你后排塞进两个娃一个妈，或者三个体型正常的成年人，没人会抱怨“腿伸不直”。这比任何花里胡哨的设计都来得实在。我作为一个真的需要拉家带口的人，对空间的贪婪是刻在基因里的。这车就像一个压缩毛巾，看着不大，坐进去，豁然开朗。
第二个，无框车门。13万的车给你配无框车门，这是典中典的越级操作。这玩意儿实用性可能没那么强，但情绪价值拉满了。它是一种姿态，一种“我虽然便宜但我很骚”的宣言。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢。但是，道理就是这么个道理，糙是糙了点。
坐进车里，那块15.4英寸能左右旋转的中控大屏，配上8155芯片，基本上是这个价位的天花板了。8155这颗U，就是车机界的金钟罩铁布衫，专治各种卡顿、掉帧、反应慢。那个大屏还能转，主驾看导航的时候，副驾可以扭过去看《甄嬛传》，主打一个互不打扰、家庭和谐。至于那个DEEPAL OS 3.1系统和什么大模型，诶，听听就好。我对于车机语音的最高期望，就是在我喊“打开空调”的时候，它别给我播放一首《凉凉》，我就谢谢它全家了。当然了，增程这玩意儿，本质上还是个烧油的，说到底就是个心理安慰剂，但你别说，这安慰剂还真管用。
真正让我觉得深蓝这次“开窍了”的，是它的辅助驾驶配置。5个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达。这套硬件，放在几年前，那是30万以上车型的专属。现在，13万给你配齐了。
但请注意，我说的不是自动驾驶。在国内谈自动驾驶，就是最大的品牌玄学。决定中国道路安全上限的，不是特斯拉的FSD，也不是华为的ADS，而是那些在路上横冲直撞、神出鬼没、完全不讲物理法则的“老头乐”。任何一套自动驾驶算法，在“老头乐”面前，都得宕机。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。
所以，深蓝这套L2辅助驾驶，在我看来，它最大的作用不是让你开车的时候刷手机，而是给你多加了无数个“电子眼”。在你没注意到的地方，它帮你看着，在你快要追尾的时候，它帮你喊一嗓子甚至踩一脚刹车。它不是你的钢铁侠战衣，但它是一个尽职尽责的“电子安全员”，在你和那些道路上的“道诡异仙”进行博弈时，增加一点点胜算。但能赢，就是能赢。
所以你看，深蓝S05这台车，它没有去跟你聊什么梦想，什么情怀，什么品牌信仰。奔驰最值钱的是车标，特斯拉最值钱的是马斯克本人。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。但大部分人不懂，大部分人只关心自己的钱包。
深蓝S05就是在用最朴素、最粗暴、甚至有点不讲理的方式，告诉你一个事实：在13万这个价位，我能给你的，别人给不了。我把纯电的体验、超长的续航、越级的空间、够用的智能，全部打包塞给你。这简直是不讲道理！它就像一个修炼了禁术的武林高手，内力深厚得一塌糊涂，然后跑到新手村来，对着一群还在练基本功的小号一顿疯狂输出。
讲真，我最近在琢磨，把车里那堆储物格都塞满泡椒凤爪，会不会串味儿。算了，不重要。
重要的是，当一个品牌开始不务正业，不再跟你讲故事，而是开始实打实地卷价格、卷配置、卷到让同行想死的时候，那说明它真的悟了。
所以，买这车的人，真的只是图个性价比吗？不，他们是在用13万块钱，买一张掀桌子的门票，去看别人心态爆炸的乐子。这种快乐，才是最根本的。
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