这才是家用车该有的样子！第5代帝豪把开车怕分心的bug给修了

不少车主吐槽，日常开车总怕分心漏看路况，尤其跑高速或走陌生路段时，精神得时刻紧绷。而刚首秀的第5代帝豪，直接在智驾维度来了次大升级，把L2级辅助驾驶的实用功能拉满，还加了不少贴心设计，不仅补上了第四代的智驾短板，更让家用车的安全感有了质的飞跃。

第5代帝豪的智驾系统，直接把贴心助手装在了车上。它的TSR交通标志识别功能，能自动捕捉路边的限速、禁行标志，然后在仪表盘上提醒，不用再低头找导航里的提示；FCW前碰撞预警更实用，跟前车距离太近或前方突然出现障碍物时，系统会先预充制动，再用声音和灯光提醒，比自己反应快半拍，尤其在堵车跟车时，不用总担心没踩住刹车。要是真没及时反应过来，AEB城市预碰撞安全系统还能兜底。遇到追尾风险且驾驶员没动作时，系统会自动触发紧急制动，最大限度降低碰撞伤害。现在有了这套系统，心里的顾虑少了不少。

日常开车最头疼的车道跑偏问题，第5代帝豪也解决得很到位。它的LDW车道偏离预警，在没打转向灯就压线时，会用声音和方向盘震动提醒；要是偏离趋势更明显，ELKA紧急车道保持辅助还会轻轻修正方向，把车拉回车道中间。现在长途开车能稍微放松点，不用一直紧绷着握方向盘的手。

对新手或怕停车的车主来说，第5代帝豪的上帝之眼540°透明底盘更是救星。它能同时显示360°车周全景和180°底盘影像，过窄路时能看清车轮旁有没有石墩，停车时能知道底盘下有没有小障碍物，不用再下车探头看，也不用麻烦别人帮忙指挥，自己就能轻松搞定。

第5代帝豪的智驾升级不是花架子，而是真的帮车主解决了日常开车的痛点。这样的智驾体验，放在A级家用车里确实少见，也难怪能让老车主都心动——毕竟谁不想开车时，多一个靠谱的安全助手呢？