工信部网站那张星光560的申报图刚露头，就被网友的放大镜扒了个底朝天。大尺寸网状格栅配平行式大灯，线条硬得像块方糖，谁能想到这是曾靠微型车出圈的五菱？
2025年车市的金九月简直是新车赶集，一天两款的节奏逼得车企连口气都不敢喘。就在这混战里，五菱甩出了三张王牌：宝骏华境S、星光730、星光560，把大型SUV、MPV、中型SUV三个热门坑全占了。这手笔，在它近百年的历史里从没见过。
宝骏华境S往那一站，彻底打破了人们对五菱的固有印象。5米多长的车身，3米多的轴距，6座布局坐进去腿都能伸直。闭合式格栅配贯穿式大灯，U型镀铬条一点缀，气场直逼三十万级别的车型。最让人意外的是它的“脑子”，鸿蒙座舱5系统搭华为ADS4智驾，连全维防碰撞系统都配齐了，这可是以前豪华车才有的配置。
10月15号刚开启预售的星光730，把家用车的心思挖到了骨子里。7.68万起的价格，却给了插混、纯电、燃油三种选择，简直是“一碗水端平”。4米9的车长藏着2+2+3的7座布局，侧滑门的滑道偷偷藏在窗下，开门关门都透着精致。插混版亏电油耗才5.3升，纯电版快充20分钟就能回血大半，家里拉老人带孩子再合适不过。
早七月就完成申报的星光560，是给户外爱好者准备的“硬通货”。2810毫米的轴距比本田CRV还长一截，5座7座随意切换，第三排短途坐人完全不挤。1.5T燃油、插混、纯电三种动力，爬山趟水还是城市通勤，总有一款能对上胃口。
很多人不知道，这个1928年就造木炭车的品牌，早就是“隐形技术派”。广西那个新投产的“智能岛”基地，一年能造20万辆新车，机械臂精准对接零部件的样子比科幻片还震撼。它家的电动桥累计卖了150多万台，连比亚迪都用它的热气胀钢管做车身。
这次转型可不是头脑发热。2025年上半年插混车销量涨了40%，纯电车涨25%，五菱这步棋踩准了市场的鼓点。用华为的智驾拉高科技形象，靠多元动力覆盖不同需求，三款车像三支箭，各自瞄准了不同人群。
4S店里已经有不少以前开其他品牌的车主来打听，有人问华境S定价会不会超预期，有人担心纯视觉智驾雨天好不好用。这些疑问得等市场来给答案，但有一点很明确：从造拖拉机到造智能汽车，五菱这99年从来没停下脚步。
它不再是只造“代步车”的老伙计了。靠着扎实的制造底子，拉上科技伙伴，再摸准老百姓的需求，这场转型说不定真能成。毕竟能把“人民需要什么就造什么”刻进骨子里的品牌，总不会让人失望。你觉得这三款车里，哪款能最先火起来？
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