在高端汽车领域，宝马、奔驰和奥迪是消费者耳熟能详的三大豪华品牌，也是大多数人购车时的首选。但如果提到日系豪华车，大家会想到哪些名字呢？相信很多人第一个浮现的就是雷克萨斯——尽管它一直以进口形式在国内销售，但在进口车销量榜单上，雷克萨斯的表现甚至比一些主流豪华品牌还要亮眼。
而讴歌由于市场表现不佳，已经渐渐淡出中国市场；眼下英菲尼迪似乎也走到了关键节点。虽然英菲尼迪自2014年进入国内以来，曾凭借Q50L和QX50两款主力车型，在2017年创下年销4.8万辆的佳绩，但自此之后销量便持续走低。
如今面对激烈的市场竞争，英菲尼迪的销量已经非常有限。不过，最近网络上流传出一组新一代英菲尼迪QX60的渲染图，带来了些许希望。新车不仅外观有所升级，内饰也采用了全新设计，今天我们就一起来看看它是否有机会扭转局面。
从渲染图来看，新一代QX60大体延续了家族设计语言，但在细节上做了不少调整。前脸部分仍然是标志性的梯形进气格栅，内部为黑色网状结构，周围用黑色饰条包围。两侧大灯组采用了全新造型，内部灯腔结构充满科技感，并与中网相连。下方保险杠也经过重新设计，两侧保留了尺寸较大的黑色进气口，整体看上去运动感十足。
车身侧面的改动也很明显，前后翼子板的线条与腰线共同构成三段式设计，搭配黑色轮眉与侧裙处硬朗的折线，进一步强化了运动气质。新车还换上了一套黑色多幅式轮圈，B柱、C柱和车顶线条均采用黑色涂装，营造出车顶悬浮的视觉效果，兼顾了动感与时尚。
车尾部分采用了更符合潮流的设计，顶部扰流板更为突出，尾灯升级为贯穿式造型，并做了熏黑处理，中间嵌有英文字标。灯组内部的排列方式与前大灯相呼应，显得科技感十足。后包围使用了大面积黑色材质与银色护板组合，排气则采用了隐藏式布局，整体风格干净利落。
内饰方面，新车采用了全新的中控布局。方向盘为三幅式设计，使用皮革与木质材料拼接；前方为全液晶仪表，中控屏尺寸不大，采用内嵌式设计，两侧配有三角形空调出风口。下方则设有一排贯穿式出风口，并保留了不少实体按键。虽然换挡机构造型略显传统，但整体氛围依然出色。
车内用料上，新车使用大量软质材料包裹，搭配镀铬饰条与木质饰板，加上双色内饰的搭配，整体兼具豪华与运动气息。配置方面，预计将配备胎压监测、车身稳定系统、前后雷达、倒车影像和定速巡航等功能。
动力部分，新车预计将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率252马力，峰值扭矩376牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，部分车型还将提供四驱系统。
总的来看，新一代英菲尼迪QX60的变化十分显著。前脸与尾部的调整不仅增强了运动气质，也带来了一些未来感；车身侧面线条利落，轮廓更显硬朗。全新的内饰风格也颇具看点，低调中透出豪华。如果量产车真能如此设计，你认为它还有机会重回主流视野吗？
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