2025年9月1日，对电动自行车行业而言是标志性的一天 —— 新版《电动自行车安全技术规范》将正式强制实施，旧国标同步废止。这一政策不仅重构了电动自行车的安全标准，更直接改变了市场上车型的设计方向与消费者的选购逻辑，行业即将迎来“大变天”。
01新国标核心变化：聚焦五大维度，从源头筑牢安全防线
此次新国标修订以“安全”为核心，针对性解决了此前电动车火灾、非法改装、交通事故频发等痛点，核心变化集中在五大维度：
防火性能升级：全车塑料件占比严格限制在5.5%以内，坐垫、电线等非金属材料需满足更高阻燃标准，从源头降低自燃风险；
防篡改技术强化：控制器、电池组、限速器等关键部件必须采用防篡改技术，同步推行“一车一池一码”管理，扫码可追溯部件来源，杜绝非法改装；
铅酸电池车型松绑：重量上限从55公斤提升至63公斤，续航能力预计增加30%，性价比更高的铅酸车型重获市场竞争力；
脚踏装置灵活化：备受争议的“脚踏骑行装置”不再强制安装，车企可更灵活设计车架；
经营性车辆监管加码：外卖、快递等经营性车辆需标配北斗定位系统，监管能力大幅提升。
02新旧标准衔接：明确时间节点，旧标车无需强制淘汰
新旧标准衔接有清晰时间节点，避免市场混乱：
2025年8月31日前：企业仍可按旧标准生产；
2025年9月1日后：所有新出厂车辆必须符合新国标；
2025年11月30日前：旧标车可正常销售，12月1日起全面禁售。
需注意的是，已购买的不符合新标准车辆不会被强制淘汰，消费者无需过度焦虑。
03头部品牌抢先布局：实车亮相，安全美学具备
雅迪作为行业龙头，率先推出两款新国标车型。C09-G基于热销款C09升级，外观简约时尚，车身线条流畅，色彩丰富。
另一款C18则在广州车展亮相，采用马卡龙粉蓝配色，造型小巧。两款车均通过新国标全部测试认证，铝镁合金车身与隐藏式走线设计成为亮点。
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绿源和台铃也展示了符合新标准的车型。绿源卡乐25Pro采用双摇车架和“骨骼”外露设计，风格独特。
台铃TDT7S201Z则获得中国质量认证中心颁发的首批3C认证证书之一，前部大车筐与隐藏式电池仓设计兼顾实用与美观。
04总结
总体而言，9月1日起的电动自行车新国标，是行业向更安全、更规范方向发展的重要契机。消费者选购时，应认准CCC认证，优先选择合规品牌车型，同时严格遵守交通法规，让安全出行与政策升级同步推进。
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