10月22日，英国老牌摩托凯旋扔出了个重磅炸弹——2026款Scrambler1200XE正式发布。这款英伦旗舰一亮相就自带话题，去年减配马祖奇避震被车友吐槽“丢了越野魂”，今年直接把hlins请回来，这波操作算不算“听劝式升级”？
先看最让骑士们牵肠挂肚的悬挂。前轮装着47毫米全可调Showa倒立式前叉，后轮更是直接上了hlins双枪避震，250毫米的悬挂行程像给摩托车撞了“弹簧腿”，泥地打滚、砾石蹦迪都不在话下。对比普通X版170毫米的行程，XE版明显是冲着“越野老炮”去的，毕竟谁不想骑着复古车在山路上撒欢呢？
颜值上依旧是凯旋的拿手好戏。21英寸前轮配雕塑感油箱，条纹座垫加高位排气，活脱脱一副“英伦牛仔”打扮。新出的雾面卡其绿/水晶白配色，往沙漠里一停就像探险电影海报；银冰色/幻影黑则低调得像穿西装的探险家。最妙的是圆形LED大灯，外圈裹着银色饰边，复古味里藏着现代科技感，白天当“颜值担当”，晚上照明效果比手机闪光灯靠谱十倍。
动力方面，1200cc并列双缸引擎还是那个“低扭狂魔”，270°曲轴设计让声浪听着像V缸机，4250rpm就能爆发出110Nm扭矩，爬陡坡时给油就走，比老黄牛拉犁还稳。六速变速箱配了辅助滑动离合器，换挡轻得像开瓶盖，哪怕在越野路段频繁操作也不费劲。Brembo辐射卡钳咬合力更是没话说，320毫米双碟一捏，安全感比银行卡余额还实在，弯道ABS和循迹系统更是给新手骑士吃了颗定心丸。
智能配置也跟上了时代。六种骑行模式像给摩托车准备了“四季穿搭”，公路、雨天、运动模式应对日常通勤，越野Pro模式直接关闭电子限制，让老玩家尽情炫技。全彩TFT仪表能自动调亮度，还能自定义开机画面，比手机壁纸还个性。MyTriumph连接系统能连蓝牙放歌导航，座垫底下藏着USB接口，长途骑行再也不怕手机没电找不到路。
价格方面虽然没官宣，但参考2024款145900元的定价，新款估计也在这个区间。对比宝马S1000XR动辄二十多万的价格，凯旋这性价比简直是“良心卖家”。更值得期待的是，凯旋中国最近在搞服务升级，经销商网络和骑行生态都在完善，以后保养维修不用再跨省奔波。
当复古车撞上顶级越野悬挂，当老英伦血统融入智能科技，这款Scrambler1200XE硬是把“鱼和熊掌”凑齐了。日常通勤时它是穿梭都市的优雅绅士，周末进山又能变身征服荒野的探险家。
经典从不是躺在博物馆里的展品，而是像凯旋这样，在传承中不断进化。毕竟骑摩托的意义，不就是既能朝九晚五，也能说走就走吗？你觉得这款“听劝又能打”的英伦复古车，会不会成为下一台让你心动的dreambike？
全部评论 （0）