吉利银河M9上市前夜的那点门道
街口那家修理铺的老赵，最近嘴里总念叨着“大六座、大六座”，说是这阵子来保养的车里，三排座的大块头越来越多。问界M8、M9一对兄弟已经把他忙得够呛，乐道L90刚冒头，又来了个6座版Model Y L。老赵摇着头说，这买车的人啊，现在都盯着能装下全家的SUV了。
8月23号那天，我在城南4S店蹭空调的时候，看见银河展台人堆得跟过年似的——原来是银河M9开了预售。销售小李笑嘻嘻地说：“才一天，大定就四万多单。”我心想，这架势，不光是开门红，是直接要冲榜单去了吧。毕竟吉利银河今年势头猛，上半年就卖了44.6万辆，比去年全年还差一点点就追平了，7月份更是一个月干到九万五千多台，占了集团销量四成。
不过话又说回来，他们之前SUV占比才27.7%，大多数还是紧凑型，比如E5、星舰7 EM-i、L7这些，小李也承认，“咱缺个大块头”。所以这回直接上了一台长5205mm、轴距3030mm的大六座——就是为了补这个空档。这尺寸，你坐第三排腿都不用蜷着。我顺手拉开第二排航空椅试了试，腿托升起来的时候，那感觉有点像去做足疗，还带加热通风和按摩功能；抬眼还能看到顶上的17.3英寸吸顶屏，小孩看动画片应该挺合适，就是别晃太厉害，不然容易晕车。
动力部分听维修师傅阿军聊过，他给一位试驾完回来的客户换轮胎时提到：1.5T发动机配三挡DHT变速箱，高功率版本能到640kW，不过电池容量分两种，小电池版纯电续航100公里左右，大电池41.46kWh能跑230公里CLTC，这个价（20.88万起）算厚道。他还提醒一句，“插混别老亏电跑，不然油耗吓你一跳。”另外空气悬挂只有顶配才能选，他觉得有点可惜，但价格摆在这儿，也不能啥都有嘛。
隔壁洗车店的小伙子阿伟倒是吐槽，说有人以为它标配零重力座椅、电吸门，其实没有，那些都是高阶配置或者干脆没给。不过他也承认，从冰箱到氛围灯，该满足日常用的东西差不多齐活儿，而且长途不用担心续航焦虑，对不少家庭来说很实用。他群里的一个深蓝S09车主甚至感叹：“同价位真不好打啊。”S09虽然性价比不低，可七月份只卖出两千出头，比它贵十几万的理想L9都卖得更多，所以被抢份额也正常。
至于问界M8和M9，两兄弟现在可是大六座市场里的“扛把子”，但价格确实偏高。有朋友算账后直言，如果不是特别追求智驾和豪华细节，多出来的钱完全可以留作旅游基金。而乐道L90靠租电方案压低入手成本，也是另辟蹊径。但深蓝卡在中间，有些不上不下——宣传噱头像华为高阶智驾，只放在次顶配以上，让不少潜客望而却步。这么看下来，银河M9既可能从深蓝嘴边夺食，也会让问界兄弟感受到压力。
前几天碰见邻居老胡，他正琢磨换掉家里的旧MPV，说周末准备带全家去看看银河M9，“反正预售价出来挺香，要是真合适，就等正式上市再拍板。”我提醒他注意一下二手保值率，还有后期保养费用——毕竟新车型初期，有些小毛病难免会慢慢浮现。他摆摆手笑：“先喜欢上再说呗，到时候真买回来，你帮我盯首保。”唉，看样子，今年秋天我们小区停车场要添个新面孔了，到底谁蛋糕被切得最多，还真不好讲呢。
内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成定论或权威汽车事实参考。
全部评论 （0）