本田奥德赛整容？借鉴Prelude风格，这颜值绝了！

一台本田奥德赛换上了 Prelude 的脸？这事儿乍一听，我寻思着谁在开玩笑呢，就像给一个居家过日子的大叔硬套上一件紧身机车夹克，怎么看怎么别扭。

结果看到 Digimods Design 这位数字艺术家捣鼓出来的渲染图时，我那口水差点没喷出来。这效果，居然出奇地和谐，甚至有点惊艳。那对从 Prelude 跑车上借来的修长 LED 大灯，配上锋利的车头造型，瞬间把奥德赛那股子浓厚的奶爸味给冲淡了七八分。原来的中网被更具攻击性的格栅取代，连下方的进气口都借鉴了 CR-V e:FCEV 的设计，整个前脸透着一股子我虽然是MPV，但内心还有团火的劲儿。

当然，这只是一次虚拟的狂欢。设计师显然玩嗨了，甚至忘了给这台奥德赛 Prelude安一个正经的尾门，那门根本没延伸到后保险杠，真要量产，装大件行李时能让人急出汗。可谁又在乎呢？这种脑洞大开的设计，本来就不是为了解决柴米油盐的实用问题，而是给那些被家庭责任绑架了的驾驶者一个释放幻想的出口。

想想看，开着奥德赛的人，有多少曾经也是迷恋 Prelude 那样双门跑车的少年？这台车精准地击中了他们内心的矛盾：现实是滑动门、大空间和儿童座椅，但心底里，谁还没个关于速度与激情的梦呢。这台混搭的奥德赛，就像是他们现实与梦想之间的一座桥梁，虽然是虚拟的，但看着就让人过瘾。

其实，这背后也透着一丝本田的尴尬。美国的第五代奥德赛，从 2017 年问世，缝缝补补又三年，面对丰田 Sienna、起亚 Carnival 这些对手的步步紧逼，确实显得有点疲态。人们对它的印象，也固化成了一个可靠但乏味的家庭工具。这次虚拟改造之所以能火，恰恰因为它戳破了这种沉闷，提供了一种全新的可能性。

一台家用MPV，真的就只能和无趣划等号吗？

Digimods Design 的作品无疑给了本田的设计师们一个提示，甚至是当头一棒。这协调的设计效果证明，运动感和家用车的实用性并非不能共存。更何况，奥德赛现有的 e:HEV 混动系统，如果能升级一下动力输出，匹配上这副运动的外观，那岂不是完美？既能保持燃油经济性，又不至于让那台陈旧的 3.5 升 V6 发动机拖了后腿。

或许，本田真该考虑给下一代奥德赛注入一些来自 Prelude 的灵魂。毕竟，能让一个中年男人在接送孩子放学的路上，还能从方向盘上找到一丝当年开跑车的快感，这本身就是一件极具吸引力的事情，不是吗？