在新能源与国产大踏板疯狂内卷的当下，光阳也拿出了自己的“狠招”——直接给平踏板双子星 ST250 与 Racing X150 来了一波大降价。ST250 直降 3000 元，Racing X150 直降 2499 元，价格区间下探到 2 万出头和 1.35 万，堪称把平踏市场的地板价再往下“砸了一层”。
1. ST250：大平踏的“六边形战士”，降后更香
· 原价：24,990 元
· 现价：21,990 元
ST250 搭载 249cc 水冷四气门发动机，起步轻快，低扭充沛，中低速动力衔接顺畅，0-60km/h 加速仅需 4.1 秒，超车干脆利落。配合双层车架和 13 寸大轮毂，整车刚性与稳定性在 250 平踏里属上乘。
配置方面同样拉满：
· 双通道 ABS + TCS 牵引力控制
· Keyless 无钥匙启动 + 三处 USB 接口
· 7 英寸 TFT 全彩仪表（纪念版支持手机投屏导航）
· 宽大储物：座桶 + 47L 夏德尾箱，总容积超 60L
· 舒适设计：77cm 座高 + 阶梯式座垫，长途不累
综合来看，ST250 既能通勤买菜，也能周末小长途，外观动感、动力充沛、配置齐全，如今降价后，竞争力直接拉满。
2. Racing X150：1.35 万拿下“配置卷王”
· 原价：15,990 元
· 现价：13,500 元
X150 的最大亮点是 “降价不减配”。
· 搭载 11.2 kW 水冷四气门发动机，极速可超 110km/h
· 前三活塞卡钳 + 后两活塞卡钳 + 浮动大盘
· 双通道 ABS + TCS 牵引力控制
· 玛吉斯半热熔胎，抓地力强
· 双层梁车架 + 多段可调悬挂，刚性与稳定性兼具
整备质量仅 148kg，轻巧灵活，城市通勤、弯道穿梭都得心应手。外观采用运动机甲风格，搭配小鸟嘴设计，辨识度极高，适合年轻人。
舒适与实用性也没落下：
· 平踏空间宽敞，可放背包或小件物品
· 宽大座椅，分区支撑腰部
· 全车 LED，标配无钥匙启动 + USB 接口虽然座桶放不下全盔，但能装半盔、雨衣、手套等日常用品。
3. 光阳的“价格组合拳”
短短几个月，光阳已经三次调价：
· 赛艇 S250 直降 4480 元
· 赛艇 ST250 直降 3000 元
· Racing X150 直降 2499 元
这种打法的结果是：
250 平踏门槛被砍到 2 万出头，ST250 在同级几乎没对手
150 平踏配置拉满只要 1.35 万，直接碾压了一众 125 入门踏板
对比之下，那些还卖 1 万左右的风冷两气门、前轮无 ABS 的 125 踏板，性价比优势荡然无存
光阳的策略很明显：用高配 + 低价的组合，强行重塑平踏市场的价格标准。
结语
ST250 与 Racing X150 的降价，既是对竞争格局的回应，也是光阳对消费者需求的精准把握。对于用户来说，现在入手，既能享受实用性与高配置，又不用为价格纠结太久。
对于其他厂商来说，这一波降价已经敲响了警钟——平踏市场的卷王，来了。
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