它不仅肩负着家庭重任，还能兼具行李搬运、牵引和周末娱乐的功能

这款 400 马力全尺寸高性能 SUV 售价仅需 2.5 万美元

如今，SUV 在美国公路上占据主导地位。这不足为奇，因为现代 SUV 堪称万能之作。它不仅肩负着家庭重任，还能兼具行李搬运、牵引和周末娱乐的功能。如今，有些 SUV 甚至以性能为豪，有些甚至真心实意地追求性能。但打造一辆性能卓越的 SUV，仅仅拥有强大的引擎是不够的……

……虽然这并没有什么坏处。例如，福特探险者ST就秉承了这一原则。诚然，它搭载了一台400马力的发动机，但它也进行了一系列与发动机无关的升级，进一步提升了其性能。ST车型才刚刚推出短短几年，虽然ST标志本身比较老，但探险者对它的使用却让它获得了更广泛的欢迎。更不用说，2020年生产的首批探险者ST现在比新车便宜了不少。

ST 继承了 Explorer 的风格，并开启了新的篇章

关于 2020 款福特 Explorer ST 的简要信息

1. 目前每本凯利蓝皮书的平均二手价格为 26,240 美元

2. 采用双涡轮增压 V6

3. 标配全轮驱动

4. 具有独特的造型线索，使其与众不同

5. 精神上取代了Explorer Sport

探险者在美国市场的重要性不容低估。这是因为，早在1991年，它的推出就永远改变了美国汽车行业的面貌。当时，家庭用车的唯一选择是旅行车或小型货车，而SUV通常是驾驶体验不佳的越野车，不适合接送孩子们上学。福特打造的探险者不仅能舒适地搭载家人和他们的物品，而且比公路小型货车或旅行车更坚固耐用，用途更广泛。

首批Explorer车型的运动性能并不突出。不过，当时也推出了一款“运动版”车型，它只是一款普通的Explorer车型，轴距缩短，车门也减少了两扇。这些早期的Explorer运动版车型并未进行任何与性能相关的机械升级。首款广受好评且“以性能为导向”的Explorer车型诞生于1998年，当时Saleen在第二代Explorer车型的基础上进行了一些性能升级，包括选装了机械增压器，从而打造出了Explorer XP8。

Saleen Explorer 是一款限量版特制车型，在 2001 款车型后停产。此后，唯一一款面向大众市场的高性能福特 Explorer 车型是 Explorer Sport，它在 2003 年停产后作为 2013 款车型重新回归。这款运动版车型没有双门设计，而是标配了一台涡轮增压 3.5 升 V6 发动机。标配的装饰套件可以遮盖部分镀铬装饰，以及一套运动型轮毂。其内饰也进行了小幅更新。

Explorer Sport 的升级版

第五代福特探险者于2019年停产，而第六代探险者则在一年后以截然不同的全新设计亮相。它摒弃了以往亲切的球形线条，取而代之的是更具棱角和攻击性的外观。之前的前轮驱动平台被后轮驱动平台取代，而至关重要的是，探险者运动版也被探险者ST取代，后者在首次亮相时就成为了当时第二高的级别车型。

ST 标志——“运动科技”（Sports Technologies）的缩写——自 1996 年英国福特蒙迪欧 ST24 首次亮相以来就一直沿用。2013 年，美国福特福克斯 ST 掀背车也采用了这一标志。与即将停产的 Explorer Sport 不同，Explorer ST 拥有大量的机械改进，旨在打造一款真正的性能SUV，而不仅仅是一款搭载强劲引擎的普通车型。

2020款Explorer ST的来龙去脉

20 款 Explorer ST 对性能的执着追求，源于其引擎盖之下。它搭载EcoBoost发动机，排量为 3.0 升，并配备一对涡轮增压器。该发动机本身属于 EcoBoost“Nano”系列，与 2.7 升 EcoBoost V6 发动机密切相关。为了增加 2.7 升发动机的排量，福特同时增加了 3.0 升发动机的缸径和活塞行程。此外，该发动机还支持进气道喷射和缸内直喷。

唯一的变速箱选择是福特10R60 10速自动变速箱。其传动系统为全时四轮驱动系统，用户可从七种驾驶模式中选择，包括普通、环保、运动、湿滑、林道、深雪/沙地以及牵引/拖曳。至于悬架，ST团队对弹簧和减震器进行了升级，使其更加坚固。您还可以选择升级的刹车片和一套半光滑的“夏季”轮胎。

我们将在下表中详细列出 2020 款福特 Explorer ST 的详细发动机和性能规格：

当前定价

尽管2020款Explorer ST的起售价为54,740美元（不含目的地或其他费用），但仅仅五年后，它的价格就便宜了很多。当然，这要归功于折旧等因素，但也必须考虑到第六代福特Explorer的口碑不佳，例如一些买家反映变速箱冷却问题导致车辆故障。无论如何，现在你可以以大约原价的一半价格买到它，如下表所示：

不是福特车迷？看看这辆道奇

如果您渴望拥有一辆动力强劲、非福特品牌的全尺寸SUV，那么2020款道奇杜兰戈R/T将是您购物清单上的一个不错的选择。杜兰戈R/T的历史可以追溯到2000年，这意味着到2020年，它已经服役了20年。然而，当时该车型的功率为360马力，扭矩为390磅-英尺。虽然这比2020款Explorer ST少了40马力，但其强劲的动力确实来自于自然吸气的V8发动机。

它的售价也比Explorer ST便宜得多，起售价约为44,395美元（不含任何目的地费用）。根据《凯利蓝皮书》（Kelley Blue Book），如今您可以以大约27,656美元的价格购买一辆20款的Durango R/T。因此，与Explorer ST相比，您最终会花费更多钱，但马力却少了40匹。不过，您可以像福特一样选择全轮驱动。

那么，看起来福特的性价比更高，至少从马力来看是这样。