方程豹钛7量产车深汕工厂下线,配比亚迪智慧生态首发

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前几天,深汕那边的工厂又热闹了。8月11号一早,我还在群里刷消息,朋友突然甩来一张照片,说是方程豹钛7的第一台量产车已经在那边正式下线了。这个节奏有点快啊——毕竟这才刚露个面没多久,就直接拉进生产线了。说起来,这条生产线跟仰望U7用的是同一套自动化设备,听说机器人胳膊比人都灵活,每次去参观都像看科幻片。

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师傅们开玩笑,说现在造车都“机器干活,人喝茶”,其实也不全对。有时候装饰件卡得紧,还得靠老王他们手动掰两下。但整体效率确实高多了,据销售顺嘴提过,这批钛7就是要赶着“上市即交付”,省得客户等到花儿谢。

外形这事儿,一直是群里争议最大的地方。有个北方的哥们调侃:“近五米长的大块头,看着就虎。”4999mm长、1995mm宽、1865mm高,还有2920轴距,你说大不大?实际路上见一次,那气场真挺唬人的。我记得去年邻居换新车,他老婆就盯着这种硬朗造型,“家用空间要大,看着还带劲。”结果他被内饰颜色劝退——都市橙和时尚灰,各有各好,但家里老人觉得橙色太跳脱。

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内部空间利用率是真的顶,用我妈的话讲,就是“屋里规整,不乱”。天窗开到最大,再加上四周都是直角窗户,有种住进玻璃房子的错觉。我试过坐进去抬头看天,有点像小时候趴院子地板上数星星。不过后排中央地板略微隆起,小孩跑来跑去容易绊脚,这是小毛病吧。

智能配置方面,新鲜玩意不少。据技师小赵透露,现在主流激光雷达肯定有,还能选装无人机底座。这东西我第一次听说还是去年某展会上,当时还有人误以为是行李箱固定器。其实就是给喜欢航拍的人准备的,按理来说城市通勤用不上,但偶尔自驾郊游拍视频挺拉风。今年4月上的钛3销量爆表,好几个同行都感慨,“A级纯电SUV格局被打乱咯”。所以这次钛7更猛,大概率会把黑科技堆满舱,不然对不起定位嘛。

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价格问题大家关心最多,我之前偷听销售跟客户聊天,说预计会落在27万到30万之间,比唐L贵那么两三万吧。这区间正好卡在豹5和豹8中间,而且尺寸也是系列里面最大的一个。有意思的是,有个修理店老板私信我:这么大的SUV,到底保养一次多少钱?目前来看常规保养没啥特别贵的项目,就是轮胎换下来估计肉疼——19寸以上的大脚丫子本身成本就高,还不好买副厂货,要提前订。

最近还有新动作,据官方放话,这回座舱首搭比亚迪最新智慧生态系统。而且联合gb好孩子一起搞出来智能儿童安全座椅,还有全球首款宠物互联安全座椅。前阵子楼下邻居家的金毛差点把普通狗笼啃坏,她看到这个配置直接问我要不要帮她抢购名额……现在谁家没娃没宠物呢?只能说厂家是真懂市场需求,把“小孩”“毛孩子”全安排明白了,以后出门不用再担心狗狗乱窜或宝宝哭闹影响驾驶情绪。(不过维修师傅吐槽了一句:这些电子玩意坏起来可麻烦。)

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冷知识插一句,上个月微信群有人讨论续航问题,都担心混动车型油耗虚标。我找熟悉的小哥聊过,他实际测下来,高速120巡航情况下百公里油耗基本稳定,比宣传略高一点,但市区堵车反而表现不错。不知道是不是因为能量回收设定比较积极,总之真实体验没有想象中夸张,不过建议新手别太相信NEDC数据,多问问老司机经验靠谱些。

写到这里忽然想到件糗事:前段时间试驾的时候,因为操作屏幕太顺手,一不留神切到了儿童锁模式,全车门锁死半分钟,把同事憋笑够呛。他后来特意提醒一句:“黑科技虽好,用习惯才行。”

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最后插播一下朋友圈八卦,有传言年底二手市场可能会出现极少数准新钛7流转,不过据老林(做二手生意)讲,现在预订火爆,新上市半年内根本抢不到现货,更别提低价捡漏。所以如果真有人想入坑,大概率只能耐心等等或者加价找黄牛渠道喽……

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