从2006年首辆速腾驶下生产线，到如今每3辆A+级轿车就有1辆是它——430万车主的选择，早把"可靠"刻进了这款车的基因里。现在，全新一代速腾L带着满格诚意来了：8月30日成都车展开启预售，300TSI三款车型11.99万起售，9月即将正式上市，连张新成也为它站台，更有A+级首创的"三终身"权益藏着惊喜。
先说老车主最关心的"升级"——毕竟开惯了速腾，总盼着它更懂日常。就说通勤早高峰，全新搭载的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统成了"隐形副驾"：高速上能自动跟车、拨杆变道，连前车突然加塞都能及时应对；过路口时红绿灯识别启停自动触发，比自己盯着仪表盘还省心。周末带家人出游更不用愁，车身拉长到4812mm，轴距2731mm的后排能让孩子蜷腿玩玩具，21处储物格刚好放下婴儿车配件、野餐垫，后备厢塞下4个行李箱还绰绰有余。
动力也是实打实的贴心。1.5T Evo2发动机踩下去劲儿很足，118kW功率跑高速超个车毫不费力，可百公里油耗才5.55L——加200块油比老款多跑近50公里，通勤族每月油费能省出两杯奶茶钱。内饰更不像12万级的车：大面积软质包覆摸着手感细腻，15英寸2K中控屏+10.25英寸仪表+W-HUD组成的"三联屏"亮起来科技感拉满，高通8155芯片让语音控制秒响应，说句"打开天窗调22度空调"，不用动手就全搞定。
要是新手司机或女车主，尽可放心它的"安全感"。德系车的扎实是出了名的，这车高强钢占比超80%，热成型钢占28%，像给车身装了层"钢筋铠甲"——毕竟它累计跑了900万公里测试，撞过3137次极端场景，可靠性早经得住折腾。现在订车更划算：即日起至上市前，在官方平台交定金，首任车主就能享"整车终身质保+终身免费基础保养+原装备件终身质保"，以后修车保养少了不少操心事儿。
15年销冠不是偶然，从当年的"扎实耐用"到如今的"智能又省心"，全新一代速腾L还是那个懂生活的伙伴。11.99万起的预售价，加上这波限时权益，想换车的老车主、刚拿驾照的新手，都可以去官网看看——毕竟能让430万人认的车，这次焕新值得等。
全部评论 （0）