大众途锐2026年传奇谢幕

24年传奇落幕！大众途锐2026年停产，曾拖飞机拿冠军，如今为何说再见？

车圈又传重磅消息！大众旗下高端SUV代表——途锐，将于2026年正式停产。这款承载无数车迷情怀的车型，在历经24年风雨、三代车型更迭后，即将画上句号。

途锐的诞生堪称传奇。2002年，它作为大众与保时捷、奥迪合作的PL71项目产物问世，与卡宴、Q7同源。名字灵感源自撒哈拉游牧民族，也是大众＂T＂字头SUV的开山之作。初代车型就展现了豪华基因：纵置发动机、四驱系统、空气悬架，在当年堪称技术标杆。

动力更是它的骄傲！早期搭载的3.2L V6发动机已足够亮眼，而那台5.0L V10 TDI柴油猛兽，爆发出308马力、750牛米的惊人扭矩，零百加速仅6.7秒！要知道，在兰博基尼Urus和法拉利Purosangue诞生前，途锐早已用实力定义了＂性能SUV＂。

它的传奇不止于数据。2006年，一台改装V10途锐成功拖动波音747客机，震撼全球；2009至2011年，更在达喀尔拉力赛豪取三连冠，用实力书写赛道传奇。

然而市场从不念旧。2010年后，途锐销量持续下滑。海外消费者偏爱三排座大空间，而国内市场对其高昂定价接受度有限。24年全球累计110万辆的销量，对比途观单月销量，显得有些力不从心。大众的战略重心也转向更亲民的经济型车型，连纯电轿跑SUV ID.5也计划2027年停产。

你对途锐的停产有何感想？是惋惜技术先驱的退场，还是理解品牌战略的转向？欢迎在评论区分享你的看法！