提到“造大车”的汽车品牌,相信很多人首先想到的是大众品牌,旗下的途昂、揽境等车型凭借“大”的特性获得广大消费者的认可,特别是注重家庭出行的用户,堪称理想之选。那么问题来,对于我们消费者来说,途昂和揽境到底怎么选呢?当然是谁的性价比高就选谁。接下来,咱们就全方位来分析对比,看看同是大众SUV,一汽大众全新揽境与途昂的差距有多大?先说结论,对比后发现这3点差距十分明显。
第1点:空间差距
一汽大众全新揽境的长宽高分别为(5168)5143*2002*1792mm,而途昂的长宽高为(5052)5158*1991*1788mm,从车身尺寸来看,一汽大众全新揽境明显略胜一筹,不仅视觉上更加大气,而且高达87.2%的“得房率”更是同级翘楚,每一寸空间都为舒适而生,营造出视觉与实用的双重震撼,不愧是大众品牌全球最大的SUV。在大空间的基础上,舒适满配的二排更是堪比豪华MPV,整车61处声学包、31个空腔隔音块构筑的图书馆级静谧空间,进一步提升驾乘舒适性,即使高速状态下,一家大小也能窃窃私语。
座椅则采用沙发式舒适层设计,包裹性极强,触感柔软,久坐不累。与此同时, 通风、12向电动调节、加热、SPA级按摩系统(8点位、3强度、3模式)一应俱全,搭配可调航空睡眠头枕与双侧扶手,不管是城市通勤,还是长途自驾游都能给予用户舒适的出行环境。值得称赞的是,一汽大众全新揽境二排设计标准与前排保持一致,设有ISOFIX儿童安全座椅固定系统。至于第三排座椅,市面很多六座和七座SUV的空间都比较憋屈,而一汽大众全新揽境以991mm头部空间、1458mm肘部空间与311mm座椅高度,让第三排乘客告别“小板凳”尴尬,同时配有专属门板杯架与手机储物盒,细节处尽显对每一位乘员的尊重。
另外,在空间灵活性方面,我也只服一汽大众全新揽境,在第三排正常使用的状态下,同级唯一后备箱仍可轻松容纳四个行李箱,包括2个24寸和2个20寸的。并且车内三排共有24处储物空间设计,可满足不同位置储物需求。6座版二排独立尊享,7座版座椅灵活放倒,瞬间获得进深超2米的纯平“大床房”,放置自行车、婴儿车等大件物品完全不在话下。
第2点:动力差距
一汽大众全新揽境全系搭载第五代EA888 2.0T发动机,动力与效能均有革命性突破,最大功率显著提升,可达200千瓦,峰值扭矩高达400牛米,0-100km/h加速仅需7.5秒,明显比途昂中低配162千瓦/350牛米动力总成更强,相当于途昂中高配车型的水准,而且有4万的价格差。得益于行业领先的VTG可变截面涡轮增压技术,彻底消除涡轮迟滞,动力输出线性顺滑。另外,500bar高压燃油喷射系统可以实现毫米级雾化,配合全工况米勒循环,大大提升了燃烧效率,油耗自然而然大幅降低,低至8.33L,对于一辆中大型SUV来说,这个能耗已经非常出色了。
第3点,配置差距
一汽大众全新揽境和途昂同是中大型SUV,而且都出自于大众品牌,理应价位相当配置相当,但事实并非如此,一汽大众全新揽境入门版官方指导价26.99万,而2025款途昂380TSI四驱出众版却要29.90万,两者价格相差2.91万,更没想到的是,一汽大众全新揽境在价格更优势的情况下,配置方面更加丰富,比途昂多了前排中间气囊、道路救援呼叫、道路交通标识识别、遥控泊车、11.6英寸副驾娱乐屏、前排手机无线充电、语音连续识别等配置,关键都是非常实用配置。
除了以上3点差距之外,一汽大众全新揽境更是内外兼修,以焕新设计语言诠释旗舰气场。外观大气磅礴而不失精致,内饰则通过材质升级与细节雕琢,以及在支持AR导航和导航投屏的10.25英寸液晶仪表盘、抗反射和防指纹的15英寸中控屏、可外接蓝牙耳机的11.6英寸副驾娱乐屏的衬托下,营造豪华科技氛围。智能科技也全面进化:更迅捷精准的智能语音交互、更丰富实用的网联生态、更清晰直观的交互界面,让每一次出行都充满便捷与乐趣。
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