一晃眼，方程豹都推到钛7了。上一回去市北吉庆路那个比亚迪4S探亲戚新车，那几个戴工装的销售还调侃，说“豹5都还没玩明白，钛3又火，转头上次钛3一出，微信群都炸了锅。”其实，厂里蹦出来这些新车型，江湖热闹，真要说细节没几个能分清哪款打硬派越野，哪款主攻城市型。钛7这次，噱头倒是摆足了面子，连王师傅那天修车时都嚷嚷：“又是一台大方盒，看着比坦克还精神”。
事儿是这样的。6月末，成都坊间满城风雨，说钛7实车现身大展会。那几个做门头生意的车友早拍了几张照片在群里甩，“头灯不一样了，激光雷达搁顶上，车头看起来圆润点儿，没豹5那么横，但配个H那包围还挺唬人。”有人觉得，再下狠手也还是承载式车身，真硬派越野粉有的得跳脚。那天拐角碰上雷叔（邻居老吉普玩家），他嘴碎：“这腰线看着粗壮，但说真格后备厢门‘小书包’那玩意还是有点中看不中用，撑个门面，真越野我肯定挂挎板。”不过“黑武士”涂装倒饱满，开出去能唬一圈步行街大爷。
说回车内，其实这车一进门你一准儿觉得有点唬人，12寸那液晶方块仪表一亮，15寸那中控屏悬着，副驾面前弄个W-HUD抬头投影，说是26寸——坐副驾相亲女孩都得羡慕一嘴。电子怀挡（可不是那种老式大拨杆），在群里有车友玩笑话说“车里越来越像小客机驾驶舱”。销售蹭过来推销，嘴里顺溜：“你看看全新AI管家，能听懂东北话。上次还有“蚂蚁森林”互联点单通用功能，抢外卖直接车机里搞定——不过我还真见群里有人骂，偶尔失灵，迟迟叫不到咖啡。”
安全智驾那档，销售特别爱聊。说高配用得是叫“天神之眼B”，可高速领航、自动泊车那玩意，车友邢大个儿就吐槽过他上回用辅助泊车刮了根灯柱，修漆三千五还得自己掏。入门级是“三目版”，装三套摄像头，但参数别较真——听工地上老赵讲，“电子系统那玩意儿，你越深信越吃亏，出了问题还是认准老王修电路”这话不假！
空间大，这倒是公认。外面4999长，车里不显憋屈，村里张姨带三孙子都能塞进去。2米92轴距，五座版本就是宽敞。新鲜玩意多，儿童安全座椅能联网，按摩仪、冷热眼罩那乱七八糟的，给家里老人放点二人转还能点歌。那冰箱，真是冷得快，夏天装几瓶绿豆汤下班路上喝着正好——不过也听说冬天容易串味儿。20个喇叭那事，销售吹牛皮没几个人真分清楚音质优劣，骑电动车的李三说“反正翻不到尾箱里还有俩”。
咱说动力，1.5T小插混。115千瓦油机，电机有单有双，四驱最大都能干到360千瓦。电池两规格，基本班是26多度电，旗舰大点儿35度多，纯电能跑百八十来公里。那续航吧，官方嘴上说1300，可实际上一旦开空调、载人、重庆那种大坡地，掉电就快得惊喜。保养师傅老刘说过，“城区夏天一堵，亏电动力连油车都不如。”但你拎个大电瓶进城，油电切换平顺。
这回，钛7价格说要定在25-30那档。嘻嘻，售楼小王上个月订了钛3，钛7没出，说懊悔得要死，“要早一分钟等上市，多花两万图个大”。老越野王天天调侃：“现在这票电车，谁真指望下乡跨河，主要还是图个路上气势。”
那天店里修车，师傅往里装激光雷达，边嘟囔“这科技玩意，修起来没老坦克省心。”去年夏天钛3标配的通风座椅加热开挂，三个月后居然开关失灵还漏气，官方召回说是批量小故障。但这新钛7，有没有这些小毛病没人敢打包票。
对了，闹腾的朋友圈还真有冷门戏，“你晓得不，钛7隐藏菜单里有极限越野程序？不过据说不是官方文档，是工程师刷出来的，长沙二手车贩子嘚瑟半天。”真假未考过。
一晃儿，夜色里一路老旧丝路往南，偶尔还碰见钛7黑武士打大灯飙过单行道。城市灯火里，大方盒又添新成员，至于最终谁能真留下名声，这事儿，还得走走瞧瞧。
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