标题:特斯拉6座版纯电SUV即将上市,车长5米 续航751公里,9月门店可以摸实车了
我能说这次特斯拉Model Y L,真的是最近朋友圈里讨论最多的电车吗。
上个月官方微博自己放话了,说什么‘金秋见’。其实我也懒得管他们怎么营销。话说工信部那天也顺手曝光了参数:这款车6座布局,纯电SUV,车长接近5米,电池给到了82kWh,续航直接拉到751公里。最高时速201公里每小时。我看到这个数据,第一反应,行,这才像美系车。够大,够猛。
现在最关键的消息,是有渠道说,上海超级工厂已经开始大批量生产了。不是吹的啊,这次发的不是PPT。外媒都在拿运输实拍图说话。社交平台有人看见轿运车拉了一排新对着江苏开,里面藏着几辆‘伪装’车,很明显车身比普通Model Y要长,网友都在猜是不是就是这个Model Y L了。有意思。
其实这种车能流出运输照,十有八九就是准备直接送到门店,供大家摸实车的。还是那句话,特斯拉造车节奏就是快。外媒还说,这批车打算先在国内亮相,再推去欧洲和美国市场。我也是醉了,马某人这套打法,每次都是‘先放个风’,让大家抢着买单。
说产品本身吧,我关注几个细节。第一,6座布局,这个真是Model Y系列第一次玩,车长直接上5米,说实话,视觉冲击力肯定不一样。空间嘛,理论上第三排能坐人,但实际体验要等实车,毕竟没有拆机照看骨架,不知道底盘做得扎不扎实。第二,电池给到了82度,续航751公里,这个数据在纯电SUV里就是天花板级别。不吹不黑,目前国产纯电SUV的主流续航,能到650已经烧高香了。再往上,要么贵得离谱,要么虚标。第三,最高时速201,这个表刷得挺亮的。可实际开车,限速都在120,200公里是给你看爽的吗,还是纯粹排面?
这里插一句,我还在用几年前那台WiFi6路由,没舍得换,感觉自己都快跟不上时代了。
好,再说说价格锚定。现在市面上的Model Y,长续航/高性能版卖得最火,狼多肉少,二手行情也很坚挺。普通Model Y在闲鱼能砍到21万左右,新车落地反正就是25万起步。如果Model Y L按这个电池+6座配置来,大概率也就是比长续航版贵个两三万,指不定23-25万区间。传统6座纯电SUV,看看问界M7这种产品,动辄27-30万起,续航还没这么猛。这么比下来,如果特斯拉把价格毅然定在25万以内,那这车就是妥妥的价格杀手。
另外,官方也透露这个车9月份国内上市,这意思就是金秋真能摸得到。对于我这种买车只等实车的老哥来说,有实车才有真凭实据。不是那种云评测嘴炮。
再推一下行情,外媒说已经开始铺货到门店了。江苏街头已经有实拍照,距离上海超级工厂其实还不算最近。按道理,上海、浙江这边的门店比江苏更快能拿到车。所以大家要是有购车打算,随时留意周边门店动静吧,说不定哪天早上去试驾,正好赶上首批车落地,又能蹭一波热度。
最后,我自己的判断:
刚需买纯电SUV,预备入手特斯拉的,靠谱等门店实车,摸一摸,坐一坐再下单,这车的新配置值得体验。
追求第三排空间的,最好等实测反馈出来,别光看宣传图,特斯拉吹的天花乱坠不管用。
预算卡死在20万内的,还是看看二手市场,别冲动,Model Y L应该不会太便宜。
实话讲,这一波是新车首发期,官方给福利的时候往往力度最大,买在上市前后的窗口期,早买早享受,晚买腿打折。
不瞒大家,车圈的行情就是这样。风向一变,分分钟后面能涨价。
刚需闭眼入。非刚需,躺在家里看直播就够了。
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