三年前那阵子，左邻右舍几个人都对新能源车抱了点新鲜劲儿。老孙家的二狗子天天嚷嚷“你不买电车你就是土”，我心里还是有些犹豫，但架不住那会儿买车送政策、还免购置税，自己算盘一敲，果断上辆纯电的。
那副手续是我老婆和我跑了仨地儿才办完，冬天的，有点冷。车还没开两天，我邻居老郑就跑过来说：“哎，你这电车充电咋弄？不怕三更半夜没电？”我是有点担心，小区物业死活不给装桩子，说什么“影响消防”。所以家里楼下想拉个线，老张头说：“这乱线头，电工都不敢碰。”于是就成了逢外头快充，冬天下雨就得窝在车里刷一会儿手机，羽绒服捂得脖子冒汗。
钱方面倒确实有点实惠。一年两万公里，充电费还真没花你多少，之前油车没几个月就得往加油站扎，算下来，市值得小好几千。群里有人自测，说这类车三年用了电加起来只够油车一年的油钱。执行保养，每次去师傅那儿都就换空滤、看看刹车片，三年不到三千，师傅笑嘻嘻，“电车就这点事儿，没啥讲究”。但也不是省心到底。
那天去二手市场，想折腾换换车。一帮收车的看了眼我的电车，直接摇头，拍胸口说：“电池没坏也不收，砸手里谁赔？”油车同型号还能多卖两万多。省的油钱，还真有点“一转手就搭回去”的架势。群里火，话说卖电车只能等咬着牙，甩低价，有人放狠话：“早买早赔。”不过有技术达人声称这两年电池质保升级，怕是后头市场还得变。
驾驶体验其实挺怪。电门踩下去那股劲儿，窜得老快，尤其红绿灯一蹬就出去，后座小孩还说吓着了。静音嘛，有时候在地库分明能听轮胎的沙沙声，和油车那种嗡嗡声不一样。自动泊车也挺好用，虽然有一次碰到极端天气，感应失灵，销售只说“软件升级下，一般没毛病”。有天邻居家老太太上车，还嘴碎：“这开起来一点声没有，没安全感。”于是，我女儿每次坐副驾都要开音乐，说“不然像鬼车”。
但是这加速太直接了，我老婆有几回吐槽，坐久了直想呕吐。电车副驾晕厥，不是啥稀罕事儿，修车师傅打趣，说“油门没‘肉头’，这车就容易蹿”。冬天续航真打折，标的500，实测到手撑死430，遇上低温就再少点。有行业八卦，说某牌子冬天能掉一半，车主就爱嚷嚷“寒冬续航割韭菜”。
有一回长途去外市，导航提前算好充电桩，结果高速上堵了两小时，电量刷刷往下掉，车里气氛一度很紧张。老婆急，只好查最近服务区，结果有人占桩，说是“充电慢”，苦等了半小时，群友戏谑“电车就是不着急就行”。燃油车加油五分钟，操心少点。
说起来，群里有人扯混动车，说买了能加油也能插电，油耗才四个多，“墙头草命”，省油又灵活。老区那边新政要建充电桩，说小区2025年覆盖率能过七成，半信半疑吧。真要换电池，师傅直夸贵，五到七万，市面还能炒换电。可是厂家有八年质保，也就多点噱头，有人说打算等电池坏了干脆换车。
车的冷门配置说一句，这牌子有个主动预加热，冬天刚上车不冷，老婆说倒挺实用，比油车那种发动三五分钟才热好多了。还有一套能自动保持车距的辅助，偶尔用用，市区跟车不怕前后急刹。但声音识别系统，据销售说更新了好几次也偶尔听不准方言，我爸骂了两回，还是手动调空调省事。
养护瞎说两句。早前新车指南说电车没机油不用换，后来老刘车里异响，开去店里一查，底盘件比油车还贵点。物业有人见我充电，说电流太大对电池有损伤，我笑着说“你是听谁忽悠的”，但心里还是疑问，每次快充都掂量掂量。
三年开下来，没有特别后悔。平时就拉家人买菜逛公园，真跑长途还是得规划得细细的，和老丈人油车比，他每回嘴里挂着“油车随时走，电车还得翻计划”，也有道理。朋友圈里看群友刚换价位更高的新电车，说李师傅二手车行里一堆库存压着，电池新技术出来了，也许过阵子价格能稳点。
前两天跟邻居闲聊，有个小子问我电车用起来还顺不顺手，我说：“真要说，就是揪心充电和保值，别的都适应了。”他说他新买的小众品牌带个电池温控，冬天掉电少一点，估计这招以后大家都跟着上。
日子还这么过着，车还在车库里待着，不知哪一天电池真熬不住，可能就顺势换个混动试试。要是头几年，二狗子再推我买电车，估计我还会再犹豫下。谁说车都是完美呢？适合就行。去超市那天看一辆同款电车，尾灯有点裂，估计也是小区小孩子踢的，想着自己这车三年磕磕碰碰也没啥大事，生活嘛，就这点实在劲儿。
有空就再聊养护的事，听说新款电车电池回收有补贴，哪天真坏了要去问问4S店那帮人。师傅总是乐呵呵，“维修我们不愁，你们用着省心才是真的”。
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