平民版“奔驰SUV”!从29.9万跌至18万,2.0T+适时四驱,却无人欣赏

的确奔驰这个品牌在国内的影响力很大,大家一致认为奔驰是豪车的象征。但事实上奔驰也有一些冷门车型,现在降价也无人欣赏了。我们今天的主角就是奔驰GLA,堪称是平民版“奔驰SUV”,为什么这样说呢?因为在刚过去的10月里,奔驰GLA才卖出5台,已经沦落到无人问津的地步,那它价格也是一降再降,从29.9万跌至18万,所以现在价格堪称“平民版SUV”了。

平民版“奔驰SUV”!从29.9万跌至18万,2.0T+适时四驱,却无人欣赏-有驾

外观方面,我觉得奔驰GLA的设计有点失败,它没有老款奔驰GLK那种硬派越野车的风格,也没有让人眼前一亮的感觉。虽然格栅内部已经做过熏黑,贯穿式的奔驰大标,也让它的前脸更有辨识度,但我个人觉得奔驰GLA的格栅仍然太小,给人一种吝啬的感觉。下方也没有突出或圆润的设计,直接采用镀铬套件点缀,虽然有金属感但缺少一些运动感。天使眼大灯带自动功能,led日间灯点亮效果也可以,但车头依旧显得很短很小气,所以奔驰GLA输出在气场,这与设计有着很大的关系。

平民版“奔驰SUV”!从29.9万跌至18万,2.0T+适时四驱,却无人欣赏-有驾
平民版“奔驰SUV”!从29.9万跌至18万,2.0T+适时四驱,却无人欣赏-有驾

奔驰GLA作为入门级SUV,注定它没办法走量了。然而,奔驰GLA的侧面设计也是相当可以的,有很强的厚重感,搭配车顶行李架、镀铬装饰、机械门把手和18英寸的轮毂,如果把这些元素综合起来就有一种硬朗的感觉。尾部我觉得太短了,甚至会给人一种没有尾部的感觉,但它保留有翼子板设计,也算填补运动感不足的氛围。下包围的立体感很强,特别是双出的方形排气布局,在设计上还是下足了功夫了。可惜空间还是很紧凑,长宽高为4446*1849*1625毫米,轴距为2729毫米,所以它的后备箱空间只有345L,我觉得勉强够用吧。

平民版“奔驰SUV”!从29.9万跌至18万,2.0T+适时四驱,却无人欣赏-有驾

来到内饰,虽然受到成本限制,但奔驰GLA在用料上也没含糊,车内许多地方都皮革软包,摸起来质感相当可以的。像飞机引擎的空调出风口也有镀铬包裹,面板这些都是钢琴烤漆材质,副驾驶也有精致的饰板点缀,在设计营造上奔驰GLA确实有优势。而且它内饰给到的双联屏都是12.5英寸,并配有64色氛围灯,所以奔驰GLA在科技感方面打造也是特别出众的。另外就配置上的突出,标配就有多功能方向盘、一键启动、无钥匙进入、胎压监测、EPS、自动空调等,可以说它完全符合数字座舱的要求。

平民版“奔驰SUV”!从29.9万跌至18万,2.0T+适时四驱,却无人欣赏-有驾

奔驰GLA的缺点是舒适和空间,后排地台高也是缺点,空间紧凑也是缺点,注定了奔驰GLA只适合南方小土豆,北方朋友果断放弃,因为膝盖会顶到前排座椅的,并不适合长时间乘坐。但它又给你前后双独悬的悬挂,所以硬件上很厚道但空间无法讨好国人的需求。那它有辅助功能吗?也有只是不多,它的L2功能都是一些基础配置,但也可以缓解长途的压力。

平民版“奔驰SUV”!从29.9万跌至18万,2.0T+适时四驱,却无人欣赏-有驾
动力方面,虽然奔驰GLA是定位入门级SUV,但它还给到你两台带“T”的动力,而且性能调校也很运动,入门级是1.3T的版本,也是一台四缸机,可靠性方面比三缸机强很多。但它动力输出163Ps,扭矩最大是270牛米,不算很强但够有动力剩余,拉动一台不到4.5米的车还是很轻度,包括起步的推背感,超车的自信都会有的。如果选择2.0T版本,动力的调校就更运动,直接提升到190ps,最大扭矩是300牛米,但它全系给到你7速DCT变速箱,有点就省油和平顺。而且它还给到你48V轻混系统,所以百公里最低6.64L油耗,我觉得带“T”动力能有这样油耗算可以了。对此,你怎么看呢?欢迎转发讨论,关注我每天分享汽车资讯。#家用SUV推荐#
0

全部评论 (0)

暂无评论