当特斯拉销量下滑9.4%、合资品牌集体疲软时，比亚迪为何能横扫全球新能源销量前五中的四席？中国品牌凭什么在2025年占据全球前十榜单的七成江山？汽车专家陈毅指出：全产业链布局让成本压至极限，刀片电池与e平台3.0技术构筑护城河，而智能驾驶与本土化迭代正加速改写百年汽车格局。这场东方主导的行业洗牌，究竟如何重塑未来十年出行生态？
大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了汽车行业专家陈毅老师，一起来聊聊全球汽车市场的剧烈变化。陈毅老师您好，您好，林薇很高兴能和大家分享这个话题。最近全球汽车市场的销量榜单出来之后，真的是让很多人大跌眼镜，比亚迪竟然占据了全球新能源销量的前五当中的四个名额。而且这个特斯拉竟然出现了下跌，包括大众id到4等等这些合资的品牌都表现的非常的疲软，反而是中国的品牌一路高歌猛进到底发生了什么？这场变革背后的真相是什么？没错，这个真的是最近大家聊的最多的话题了，咱们赶紧开始今天的内容，咱们第一个瑶聊的就是这个榜单之变，咱们就直接开门见山的问，就是2025年全球新能源销量前十的榜单里面。中国品牌到底占据了一个什么样的位置，有什么样的新的变化。这个你绝对是想不到的，就是2025年的榜单上边，比亚迪直接拿下了前五当中的四个名额。而且它是全球的新能源销量第一。就是特斯拉，虽然说还是第二，但是它的销量是比去年下降了9.4%。然后中国的这些品牌，除了比亚迪之外，还有好几个品牌也进入了前十。而且它们的涨幅都是非常吓人的。比如说理想涨了6%，百多三也涨了96%。就这些数据，其实都说明，中国品牌在全球的新能源市场上面已经彻底的占据了上风。那你觉得，就最近这一年，全球的新能源车企的销量榜，里面你觉得最明显的趋势是什么？就是中国品牌真的是把这个外资品牌，特别是合资品牌压得非常的厉害，就前三里面只有特斯拉一个洋品牌，然后前五里面只有大钟意个其他全部都是中国的品牌。而且比亚迪已经是连续几个月都是全球的新能源笑量的冠军了。看来真的是差距越拉越大。没错，而且不光是销量，就是市场份额也在飙升，然后这个高端化也在同步的进行，中国的这些新能源品牌不光是在价格上面往上走，包括在利润上面也都在赶超合资的品牌了。就这个品牌的议价能力和技术创新能力，都已经不再依赖传统的那种手段了，你觉得，最近全球新能源车企销量榜单里面，这个前十里边的这些玩家，他们的格局有什么样的新的变化。就现在的这个榜单里面，中国的这些品牌已经形成了这种多层次的一个公式。就从十几万的这种大众id四到几十万的比亚迪汉它都有的卖，而且它的销量占比也在不断的扩大，而且它的技术也在不断的升级，然后包括它的智能网联，包括它的自动驾驶，都在全球范围内进行扩张。就合资品牌好像反应有点慢。没错，就是外资品牌，虽然说也有一些像大众丰田这种，在大排量乘用车上面还有一些余力。但是他们在新能源领域，其实除了id系列之外，其他的新车型其实都表现的非常的平淡，而且他们的这个销量占比也在被中国品牌不断的蚕食，所以现在的格局就是已经变成了中国的品牌主导了高端市场，然后中低端市场也是被中国的品牌彻底的占领了，外资品牌其实已经很难再回到这个中心舞台了。行，关羽全球汽车市场格局的变化。咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来澜。那我们现在就来聊一聊今天的第二个主题就是中国品牌的崛起之路。那这个里面，其实大家最关心的就是，比亚迪到底凭什么能够在这个2025年的全球新能源销量榜上面，一骑绝尘。它到底有什么样的底层逻辑其实比亚迪它能够一直领跑新能源市场，最核心的一点就是它很早之前就布局了全产业链，从原材料到制造到回收它都有自己的公司，所以它成本就可以一压再压，然后它的产能也可以很快速的扩张，再加上它的刀片电池，还有它的意义平台3，这些自研的技术，让它不仅产能上去了，它的品质也有保障，所以他们家不管是产能还是技术都是走在前面的。没错，而且比亚迪不光是在技术上面持续的投入。它其实在产品矩阵上面也非常的激进，它会有很多新的车型不断的推出，然后它的价格也是下探到了十多万块钱，就它这个性价比也是非常的突出，再加上它的这个品牌的认知度，以及它的这个渠道的扩张，就它是一个全方位的一个升级，所以它能够一直稳定的在这个销量榜上面领跑。那你觉得最近这一年其他的中国新能源品牌像长城吉利长安他们这些品牌在榜单上面有哪些比较亮眼的表现？其实他们这几个品牌也都推出了很多很有竞争力的新产品，比如说长城的哈弗骁龙，还有吉利的星苑。还有长安的lumen，他们定价其实都很亲民，然后也很适合城市代步。这些车看起来挺受欢迎的。没错，而且他们不光是在国内，他们其实在海外的表现也非常的抢眼，比如说长安的奔奔e star还有比亚迪的三，他们都在各自的区域市场里面成为了销量冠军。然后，包括他们在智能驾驶，包括在新能源的技术上面也在不断的升级，所以他们这个品牌的影响力和市场份额都在不断的扩大你觉得现在这些中国品牌在全球新能源的战场上面最核心的竞争优势是什么？我觉得，首先，就是中国的这些新能源品牌，它是一个全产业链的一个布局，从原材料到制造到回收，它都是可以自己掌控的。所以它的成本就可以压的很低，然后它的产能也可以很快的扩张，就让你在任何一个大市场里面，都可以非常迅速的铺开你的销售网络。所以说技术和产能这两块确实是卡住了很多对手的喉咙，然后还有中国的这些新能源品牌它在新和智能网联技术上面是持续的投入，不断的有新的突破。包括它的电池的续航充电的速度，智能驾驶辅助包括车路协同，它都是可以在本地进行非常灵活的升级，再加上中国庞大的市场规模让你可以去测试各种新的功能，快速的迭代，再加上中国品牌的这个服务网络也越来越完善，再加上它的这个性价比又很高，所以它就可以在全球的各个区域市场里面，去抢占原本可能是合资品牌。或者说一些外资品牌的一些份额，所以它的竞争优势是非常明显的。聊了这么久的中国品牌崛起，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。然后，咱们来聊第三部分，就是未来的展望。想问一下，就是2025年的这个全球新能源汽车的销量榜单到底透露了哪些深层次的行业趋势。就是现在的这个新能源汽车的销量已经成为了全球汽车行业的一个新的风向标，大家可以看到中国的这些品牌已经把合资品牌或者说外资品牌彻底的拉下马了。就前十里面有七个是中国品牌。然后比亚迪已经是连续几个月都是全球的新能源笑量的冠军了。看来真的是这个格局发生了很大的变化。没错，而且不光是笑量就是市场份额也在飙升，然后这个高端化也在同步的进行。中国的这些新能源品牌不光是在价格上面往上走，包括在利润上面，也都在赶超合资的品牌了。就这个品牌的溢价能力和技术创新能力，都已经不再依赖传统的那种手段了。你觉得未来几年全球新能源汽车的格局还会出现哪些新的变化？我觉得，中国的这些新能源品牌现在已经站稳了脚跟，然后他们会继续的加大在研发上面的一些投入。包括会进一步的拓展海外市场，所以他们不光是在国内是领跑的，在海外也会成为一个新的风向标，所以说技术和市场都会继续的升级。没错，然后欧洲和东南亚这些地方也会成为新的增长极同时，就是智能驾驶车路，协同这些技术会慢慢的成为一个新的标配。同时市场的竞争也会变得更加的激烈，头部笑影也会更加的明显所以就是说，未来的新能源汽车的格局，就是会继续的洗牌的，中国主导全球共赢这样的一个局面。对于这个2025年的全球新能源汽车的销量榜单，你觉得它最重要的意义在哪里？就是，我觉得，这个榜单其实已经清晰的展示了中国的这些新能源品牌，已经彻底的改变了全球的汽车行业的格局。就是不光是在销量上面，其实在技术在品牌在全球的市场布局上面，中国品牌都已经成为了一个新的代名词，等于说这个榜单就是一个新时代的宣言书。没错，这个榜单其实就是一个新时代的宣言书。它不光是证明了中国制造的升级，它其实也预见了未来就是全球的汽车行业会，形成一个东方主导的这样的一个新的格局。也让我们看到了技术创新和市场竞争带来的无限的可能。对镜天，咱们聊了全球汽车市场的格局的变化，也聊了中国品牌是如何逆势崛起的其实归根结底还是那句话，在技术的创新和市场的竞争的双重驱动下，全球的汽车行业已经进入了一个新的时代。那就是这一期播客的内容了。然后感谢大家的收听，咱们下期再见。白
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