据一些欧洲媒体说，10月29日那天，因中国对安世的反制措施，大众公司只得把在德国沃尔夫斯堡的工厂关掉了。
这就意味着，作为大众在欧洲市场的主力车型高尔夫要直接停产，肯定会对大众带来不小的冲击。
要提起这事啊，还得说是荷兰政府强行夺走安世的衍生产物，算是其中一个继发的后果。
在中美“激战”期间，荷兰政府突然出面，冻结闻泰科技子公司和安世集团的全部运作，还扯出了“国家安全”的借口，打算把安世变成国有企业。
荷兰政府这动作真让人摸不着头脑，所谓的“安全问题”也就一纸空谈，从头到尾看不出个所以然。这个操作，除了让外头的人望而却步，还把国内的人吓了一跳，都说看不懂他们到底想搞啥。
多家荷兰机构经过分析后觉得，这次荷兰政府做的事，很大可能跟美国的态度有关系，估计荷兰政府差不多变成了美国的“枪”了。
中方非常重视并强烈谴责荷兰政府的举动，表明如果他们执意不改，中方将会采取相应的反制手段。
荷兰政府显然清楚自己在搞什么，完全当中方的劝告听不见。对这个，中方也不留情面，直接把安世芯片的出口禁止了。
在中方进行反制之后，相较于那些“盲目”的政府，欧洲的汽车公司们可算是挺聪明的，大家都清楚荷兰政府这招的风险。当场，他们就纷纷联名写信，提醒荷兰政府快点回头，不然的话，整个欧洲的汽车产业可能会遭受到难以预料的损失。
现在荷兰抢走安世的事儿已经显出点端倪，欧洲车企们的警告也一一应验了。大众高尔夫的停产只是个开头，绝对不会是末尾。
目前，大众除了高尔夫之外，像途观、探岳这些车型的生产也都或多或少遭遇了影响。今天大众的困境，不过是欧洲车厂的一个缩影，甚至可以说是全球汽车行业的一面镜子。
日系企业本田在10月27日宣布，他们在加拿大安大略省的工厂要逐步减少产量，估计到本月30号会停产，而打算在11月初重新开工，不过产能大概只有之前的一半左右。
这家工厂主要生产的思域和CR-V车型，在世界各地都挺有人气的。这次停产，也会对本田在北美的销售业绩产生一定影响。
中国暂停提供的安世芯片，虽然不算特别顶尖，但确实是汽车行业里面不可缺少的一环。在全球化的大背景下，汽车制造商的供应链离不开中国这个环节。荷兰政府强行夺取安世，就像一刀切断了整个产业链的关键部分。
以安世为例，它的芯片主要由两块组成：晶圆厂和封测厂，一块负责“制造”，另一块负责把这些制造出来的东西变成可以卖的产品，从而带来真正的价值。
安世的芯片封测产能中，超过70%来自中国的封测厂，年均出货量大概在800亿颗晶片左右。
一辆油车大约用到500颗晶片左右，而配备智能驾驶功能的新能源车，晶片需求直线上升，最高可达5000颗，平均也在两千多颗左右。
没有中国的市场支撑，光靠欧洲本土那点封测实力，安世芯片根本没法对外卖。
荷兰夺走了欧洲的安世总部，就像拎走一辆空油的坦克，外表看得着，可并没啥实际威胁中国，反倒可能变成荷兰政府的“铁棺材”。
英国巴克莱银行分析表示，虽然安世的芯片不是完全不能替代，但想找到新的供应商来弥补安世留下的空缺，短时间内几乎不太可能办到。
按照惯例，大部分汽车公司储备的应急库存大概只能撑到三周左右，要是三周之后还没想出办法，欧洲甚至整个世界的车企都可能迎来一场“大变动”。
这意味着，荷兰这个动作，直接关系到很多车企的命根子。据了解，汽车行业在欧洲多个国家是经济的重要支柱，涉及人数超千万。一旦这些人因为停工失业，可能会引发欧洲国家经济和社会秩序的巨大动荡。
德国机械设备制造协会VDMA也提醒说，安世芯片在汽车行业里的地位相当重要，如果形势继续这样发展下去，发电机、农业机械这些机械设备制造行业也会受到影响。
荷兰政府看到局势开始变得明显，也开始变得着急，打算和中国进行协商谈判。
据荷兰首相斯霍夫说，荷兰已经和中国以及欧盟的一些国家就这事儿展开了磋商。
这个消息也得到了中国商务部的确认。中国网报道，10月21日那天，商务部长当天分别和荷兰以及欧盟在线上开了会。两边就安世芯片啥的，交换了些看法。
在这段时间里，王文涛特别强调了对荷兰政府行为的不满情绪，并且督促他们尽快调整态度，认真看待中荷合作的重要意义。
谢夫乔维奇也理解中方的反制措施，表示会协助荷兰尽快解决安世的问题，恢复中荷之间的芯片供应链。
从中欧双方的表态中可以明显感受到，两边都对安世芯片表现出支持的意思，只是荷兰这边的立场就有点模糊不清。再看看之前荷兰反咬中国，声称自己采取的措施和美国没有关系，还批评中方“混淆视听”，这么一来，恐怕荷兰不太好正面面对这个问题。或者说，就算荷兰政府真的正视了这个难题，能做的也有限，改变不了现有的状况。
很多人都能看出荷兰这个动作背后藏着美国的影子，可荷兰政府却装作不知道似的，坚持说跟美国无关。这一做法反映出，荷兰在中美角力的大背景下，挺尴尬的处境。而荷兰的难题，也不过是整个欧洲在这个大局中左右为难的一个缩影罢了。
据南华早报报道，10月27日，关于荷兰夺取安世所带来的后果，有许多荷兰人分析指出了问题的核心。现如今的荷兰，实际上也反映出欧洲在中美角力中“左右为难”、艰难求存的尴尬境地。
现在的欧洲和韩国挺像，都是走“经中安美”的路子。不过，随着中美紧张局势逐渐升温，这套平衡策略也越来越行不通了。面对中美两个大国的压力，欧洲已经难以再在中间做调和了。
荷兰一家咨询公司创始人范德普滕说，欧洲现如今都不知道该走哪条路了，毕竟不管怎么选，甚至啥都不动弹，都可能会对欧洲带来损害。
特朗普可不像中国那样，出招还讲究个问心无愧。对他来说，“务实”才是第一位，啥手段奏效就用啥招。只要“美国优先”的目标达到了，即使不在乎那些“盟友”怎么看，结果才是最重要的。
特朗普硬是在欧洲跟美国的立场上拉得更近，啥都围绕美国的利益转，直接对中国发起挑战，利用欧洲的压力让中国在中美贸易那档事上做出让步。结果最倒霉的，不是美国这个“持枪人”，也不是中国这个“定目标”，倒是被当枪使的欧洲遭殃。
说到底，欧洲走到这步，也是害苦自己。以为靠着过去的辉煌就能安稳度日，不思创新，结果在互联网和AI的浪头上啥都没赶上，还把本来的制造业搬到别的地方，市场竞争力自然掉了个底朝天。
政治层面也真的是令人看了直摇头，为了迎合美国的价值观，大量“政治正确”满天飞，结果让欧洲各国政府不说是乱成一锅粥，也大多是些奇奇怪怪的角色，不像正经的模样。
现在哪，得看看欧洲在安世问题上怎么做决定，是不是会被美国压力弄得投降，继续跟中国拼个你死我活，还是能硬气一点，直接跟美国说一句“不”。
按欧洲一贯的躲避套路来看，估计大概率还是会走前面那条路，毕竟美国可是实实在在的安全隐患。不管怎么说，咱们就静静看着吧。
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