89度电跑866公里 奔驰纯电CLA预售25.9万起 电动豪

89度电跑866公里 奔驰纯电CLA预售25.9万起 电动豪华重新定义

电耗控制。太牛了。

百公里仅10.9度电。

这就是全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA交出的答卷。

一、 能效王者，颠覆认知

电动车还在拼电池容量吗？

奔驰笑了。

用 85千瓦时 电池（注：部分报道也称89千瓦时），跑出 CLTC综合续航866公里。

甚至在高环测试场，身披伪装、并非最佳空气动力学状态下，实测里程达到了惊人的 1071公里，平均能耗仅 8.26千瓦时/百公里。

这背后是技术。是偏执。是奔驰的“能效革命”。

•800V高压架构：能量效率高达93%。充电速度飞快，10分钟补能370公里。

•全球首款电动两挡变速箱：低速用11:1大齿比，提速有力。高速切换5:1小齿比，能耗骤降。完美解决电动车高速耗电痛点。

•多源热泵系统：回收电驱系统、电池甚至环境余热为座舱供暖。告别冬季续航腰斩。

这才是工程技术的本质。不堆料。用智慧。

二、 安全，刻在基因里

安全是豪华的基石。

更是底线。

全新纯电CLA对此毫不妥协。

•超纲测试：180次实车碰撞，2000次安全气囊点爆。温度覆盖 -35℃ 到 90℃。

•11个安全气囊：同级独有前排中央气囊，防止乘员间碰撞。

•电池安全五星认证：中国电动汽车火灾安全指数测评中斩获“五星认证”。单个电芯热失控，整车不起火、不爆炸，提前满足2026年更严苛的新国标。

安全。不是配置表上的数字。是发生时的那份踏实。

三、 智能，有温度且可靠

它很聪明。

更懂你。

作为首款搭载奔驰自研MB.OS全新架构的车型，它实现了软硬件解耦，为持续进化留足空间。

•AI大模型语音助手：融合豆包AI大模型与思必驰语音技术。能识方言，懂情绪。开心时陪你笑，难过时给你鼓励。唤醒快至0.2秒。

•沉浸式导航：三维地图与驾驶辅助SR界面融合。复杂路况一目了然。

•辅助驾驶“安全为先”：与Momenta合作。不激进。坚守“人机共驾”。经过学校路段，会主动智能限速。

智能不应是冷冰冰的机器。是懂你的伙伴。

四、 豪华，是每一处的恰到好处

豪华不是堆砌。

是感知的艺术。

•设计进化：轴距加长40毫米至2830毫米。后排座垫加长10毫米。142颗可独立点亮的星徽格栅。仪式感拉满。

•座舱氛围：涡轮状出风口融入超联屏设计。Burmester®环绕音响扬声器罩有毫米级3D效果。细节定成败。

•品质验证：完成全球400万公里道路测试，其中中国本土110万公里。10万次摔门测试。经得起时间考验。

豪华是让用户感知不到技术参数的存在。

纯电CLA的启示？

它告诉我们。

电动时代。

豪华的本质从未改变。

不是屏幕数量。不是冰箱沙发。

是对能效的极致追求。对安全的绝对坚守。对智能的温暖理解。对品质的偏执打磨。

25.9万元起。

这不仅是价格。

更是一个信号。

奔驰正以“中国速度”拥抱变革，并以“奔驰标准”坚守内核。

电动豪华的游戏规则。

正在被重新书写。