华为尊界MPV双版本亮相，高端市场新挑战

国产车圈最近的动静不仅来自新能源领域，高端豪华 MPV 市场也开始热闹起来。近日有车友在路上拍到华为与江淮联合打造的新车——尊界 MPV 的路试照片，虽然距离正式亮相还有一段时间，但外观细节已经引起不少关注。这款车型的定位在百万级价位区间，目标直指日系豪华 MPV，并在设计与配置上选择了差异化路线。

根据官方公开的基础信息，尊界 MPV 将推出两种版本。标轴版售价区间为 98.8 万至 112.8 万元，主打家庭用户需求。配置方面，七座布局搭配第二排独立航空座椅，适合长途乘坐；纯电续航 380 公里、综合续航 1050 公里，可同时满足日常和跨城出行；全景天窗以及儿童安全座椅接口等细节，体现了对家庭场景的适配。比如周末自驾郊游时，乘客可以透过全景天窗欣赏沿途景色，同时保证儿童乘坐的安全。

长轴版的定位偏向商务使用，售价区间为 138.8 万至 168.8 万元，采用六座布局，第二排可旋转座椅能够与第三排形成便于沟通的空间；纯电续航提升至 720 公里，综合续航约 1150 公里。配备华为智慧办公系统和车载 5G 网络，可以在旅途中实现视频会议、资料传输等办公功能。该版本在尺寸和商务属性上与市场部分日系高端 MPV接近。

在技术方面，尊界 MPV 基于 E0X-L 平台打造，配备车顶激光雷达与高阶智能驾驶功能，尾灯采用竖向造型以增强辨识度。车内引入鸿蒙座舱与 HiCar 4.0 系统，从驾驶到车内交互都强调智能化体验。据官方和行业报道，江淮为保障该车型的开发质量，暂停了部分品牌的产品投放；华为则提供电驱和智能系统等核心技术支持。这一合作旨在同时覆盖现有自主品牌高端 MPV 市场，并在高端细分领域与外资品牌竞争。

按照规划，该车预计将在 2026 年北京车展正式发布。从市场意义上这不仅是一款新车型的推出，也是国产品牌在高端 MPV 市场的一次试探——硬件配置与智能体验的结合，可能成为新的竞争突破口。

你认为国产高端 MPV 能否在这一细分市场取得与外资品牌相当的认可？在选择高端 MPV 时，你更关注的是智能化配置还是商务舒适性？欢迎在评论区分享看法。