新款唐DM-i:性价比天花板,160公里续航来袭

新款唐DM-i悄然到店, 看到实车的第一眼就能感受到, 这次升级确实不是闹着玩的.160公里纯电续航 直接甩开了一票对手, 加上那套全新的内饰布局, 说实话, 这波操作有点狠.

最抢眼的还得是那个 琉光银车漆 , 阳光下泛着淡金色光泽, 阴天又显得低调内敛, 比起老款那种死板的银色, 这回确实有灵性多了. 轮毂也换成了 20寸熏黑多辐设计 , 远看像改装店出来的黑武士, 近看细节又很精致, 不会给人暴发户的感觉.

新款唐DM-i:性价比天花板,160公里续航来袭-有驾
图片

车身尺寸方面,加长了35毫米 , 别小看这点变化, 第二排膝部空间明显宽松了不少. 我1米8的身高坐进去, 腿部还能很舒展, 这对家用来说确实加分不少.

内饰的变化更是让人眼前一亮.怀挡设计 的加入直接释放了中央扶手箱的空间, 50W无线充电、 车载冰箱 、实体按键一应俱全, 用起来比老是戳屏幕顺手太多. 新的 霞绯红配色 也挺有意思, 不是那种俗气的大红, 带点灰调, 氛围灯开起来很有腔调.

新款唐DM-i:性价比天花板,160公里续航来袭-有驾
图片

动力系统还是那套成熟的 1. 5T加电机组合 , 但电池容量从21. 5度提升到 26. 6度 , 这才是关键所在.纯电续航直接飙到160公里 , 对于大部分上班族来说, 一周充一次电真的不是梦. 我算了下, 日常通勤40公里左右, 确实能做到三天一充变成五天一充, 周末出去露营还能给电器反向供电, 实用性确实提升明显.云辇-C悬架系统 继续服役, 过减速带的感觉就像坐船一样, 软但不晃, 烂路也不颠. 这套悬架调校确实有一手, 家里长辈坐后排终于不会抱怨颠簸了.

新款唐DM-i:性价比天花板,160公里续航来袭-有驾
图片

智驾功能这次给了两套方案选择. 标配版搭载"天神之眼C"三目摄像头, 高速自动变道、城区跟车刹停都能胜任. 想要更进阶的体验, 可以选装 激光雷达版本 , 红绿灯读秒、鬼探头识别、自动泊车全都安排上了.

从试驾体验来看, 高速120公里每小时自动超车一点不怂, 新版本据说识别精度更高, 连路上的雪糕桶都能准确识别并绕开.

新款唐DM-i:性价比天花板,160公里续航来袭-有驾
图片

价格方面,预计在18-23万区间 , 比现款大概贵了两万左右. 但考虑到车载冰箱、激光雷达、160公里纯电续航、全新内饰这些升级, 这个涨幅还算合理. 对比隔壁问界M7起步25万的价格, 理想L6更是要贵不少, 唐这波确实把性价比做到了天花板.说句大实话, 8月份唐只卖了8860台的销量确实有点尴尬, 连理想L6的零头都没追上. 这次比亚迪算是下了血本,新款唐DM-i更像是给销量打的一针强心剂 . 160公里纯电续航、车载冰箱、怀挡设计, 每一项都直击用户痛点.

不过话说回来, 能不能治好大家的电量恐慌, 还得看实际使用场景. 小区有固定车位能装家充桩的, 160公里确实够用五天通勤, 周末插一夜又满血复活. 但老破小没固定车位的, 还得三天两头抢公共桩, 再长的续航也是白搭.插混确实是目前最稳妥的选择 , 纯电每年涨一点续航, 充电桩每年多一点, 但油站依然遍布每个高速服务区. 新款唐DM-i就是把这份稳妥包装得更体面:该有的配置都有了, 价格还控制在预算内, 这就够了.

当技术走到瓶颈期, 比拼的就是谁更懂用户需求. 从这个角度看, 比亚迪这次确实交出了一份不错的答卷.

0

全部评论 (0)

暂无评论