腾势B8实车亮相 搭载DMO插电混动 配备云辇-P

日前，腾势B8实车正式亮相。此次，新车可视为方程豹豹8的换标车，主要是针对海外市场推出，并且同样搭载DMO插电混动系统以及云辇-P。

外观方面，新车在方程豹豹8的基础进行了调整，譬如前格栅，换成了新样式，并且采用了腾势车标。另外，像轮毂、后车窗、备胎罩等处，也换成了腾势车标。可以看到，新车的车身包围也进行了重新设计。

内饰方面，新车同样变化不大，主要也是方向盘、座椅等细节处换成了腾势车标，同时，新车也配备了50英寸AR-HUD、12.3英寸全液晶仪表、17.3英寸中控屏以及12.3英寸副驾屏，而车机内置DiLink 150系统，并搭载BYD 9000芯片。

动力方面，新车基于DMO越野平台打造，并采用2.0T+电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率272马力（200kW）；永磁同步电机峰值功率为前200kW/后300kW，配备磷酸铁锂动力电池。此外，全功能版云辇-P智能液压车身控制系统也会配备到新车上。