8月第二周销量榜正式公布，环比首周销量均呈现上涨态势，其中比亚迪、吉利银河、五菱、零跑和长安启源均实现超过10%以上，其中吉利银河环比大涨超过29.1%，小米汽车已经稳态挺进新能源品牌销量前十。
先来看销冠比亚迪，上周销售6.52万辆，环比增长19%，在新能源领域，比亚迪依旧有着绝对的优势，上周比亚迪有7款车系周销量超过0.3万辆。销量表现较好的有秦PLUS新能源、海豹06、秦L、海狮06和海鸥周销量均超过了0.5万辆。
吉利银河排名第二，周销2.57万辆，环比增长超29.1%！增长率在销量前十的品牌中最高；其中银河A7是最大的增量，上周销售0.42万辆，另外星愿这款车型周销达到了1.1万辆，几乎快撑起了银河近半的销量。
周销过万
除了比亚迪和吉利银河之外，还有五菱、特斯拉和零跑三个品牌周销过万，销量分别为1.65万、1.4万和1.04万辆。
五菱的新能源车型周销量表现最优秀的依旧是宏光MINIEV，上周卖了1.01万辆，周销量占比高达61%，爆款车型较为单一。
特斯拉在8月19日发布了Model Y L，将采用六座布局，车身尺寸和轴距都有很大的提升，预计将在9月份开启交付。按照上海工厂的产能来看，该车或将成为特斯拉新的销量助力。
零跑汽车在8月18日发布了半年报，公司实现净利润0.3亿元左右！同时还调整了交付指引，2025年目标从 50-60万辆 上调至 58-65万辆（同比翻倍）；2026年挑战 100万辆。
鸿蒙智行周销0.89万辆，环比增长9.9%，其中问界品牌周销0.77万辆左右，占比高达86.51%。
小鹏周销0.79万辆，基本与上周持平，全新小鹏P7即将上市，新车在产品定位上和小米SU7相似，同时在三电系统上的配置更为高级一些，中低配车型都配备超充。等不到小米SU7的朋友，小鹏P7或许是比较好的平替。
小米汽车上周销售0.72万辆，算上小米SU7 Ultra，小米一共有三款车型在售，其中小米YU7上周交付了0.36万辆，而小米SU7周销量已经连续三周下降了。等到小米二期工厂规模投产后，SU7的交付或许能恢复。
长安启源周销0.66万辆，环比增长超11.9%，目前启源并没有销量特别好的爆发产品，销量表现较好的只有长安Lumin和启源Q07。
理想周销0.56万辆，环比增长5.7%，但理想L系列除了理想L6卖了0.26万辆之外，其余车型的销量表现不佳。
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