在当今全球汽车产业蓬勃发展、竞争格局不断重塑的大背景下,单纯拼配置或讲故事已难以为继,真正能打动用户的,是那些经得起时间检验、值得主动推荐的产品。而奇瑞汽车在这方面表现一直不错,旗下三款车型还凭借出色的实力成功在中国汽车推荐度研究SM(NPS)中脱颖而出。其中风云A9L在中大型插电混动轿车领域强势包揽产品质量推荐第一与产品综合口碑第一双料荣誉,瑞虎7PLUS同步拿下中型经济型燃油SUV细分市场的质量与口碑双冠,瑞虎8PRO则以过硬品质斩获中型燃油SUV产品质量推荐第一。
产品硬实力:双轨并行的品质突破
奇瑞此次获奖的三款车型,分别代表了企业在燃油车与新能源领域的技术巅峰。作为中大型插电混动轿车市场的“明星车型”,风云A9L研发伊始,便采用了全球共创计划,累计超500万用户参与产品共创,1.8万多条用户意见被系统性纳入研发与迭代流程,使产品从设计源头便精准匹配用户需求。同时,风云A9L在质量管控层面,承袭了奇瑞全球安全标准与全维测试验证体系,自推出以来便保持连续四个月交付破万的强劲势头。
瑞虎7PLUS在中型经济型燃油SUV市场的双冠加冕,则是奇瑞28年燃油车技术积累的集中体现,进一步印证了其在产品质量与用户体验上的双重优势。同期,斩获中型燃油SUV产品质量推荐第一的瑞虎8PRO,与瑞虎7PLUS共同构成奇瑞燃油车阵营的核心力量。乍看之下,这似乎只是几个奖项的堆叠,但如果把镜头拉远一点,就会发现:这三款车型其实分别代表了奇瑞在新能源与传统动力两大阵营中的最高水准,它们的集体高光,恰恰折射出这家企业“两条腿走路”战略的成熟与稳健。
品质根基:全生命周期的质量管控体系
在很多人默认“燃油车正在退场”的当下,奇瑞却用实打实的成绩证明:只要产品够扎实,传统动力依然大有可为。奇瑞自成立以来,便始终视质量为生命线,构建了贯穿全价值链、全生命周期和全员参与的先进质量管理模式,形成了体系化、数字化、全球化的质量管理闭环,可确保全球市场产品品质的一致性,为用户提供更加稳定、可靠的驾乘体验。
凭借突出的质量管理能力,奇瑞在国内外汽车领域收获了广泛的认可与赞誉。2023-2025年,奇瑞连续三年蝉联J.D.Power中国新车质量研究(IQS)自主品牌第一,这一成绩的取得,充分证明了奇瑞在新车质量方面的卓越水准,也让消费者对奇瑞汽车的品质有了更强的信心。不仅如此,在2024-2025年包揽销售服务满意度研究(SSI)、汽车产品魅力指数研究(APEAL)自主品牌冠军,成为业内唯一的自主“三冠王”,这一系列荣誉的背后,是奇瑞对产品品质和服务质量的双重追求,也是消费者对奇瑞品牌的高度认可。在安全认证领域,奇瑞累计54款车型获得中国C-NCAP、欧洲E-NCAP、澳洲A-NCAP等全球各类“五星安全”评价,是获得全球五星安全认证最多的中国汽车品牌。
战略支撑:用户中心与技术创新的双向驱动
然而,光有质量还不足以应对当下的激烈竞争。在“AI定义汽车”逐渐从概念走向落地的今天,用户对“智能”的期待已从“有没有”转向“好不好用”。对此,奇瑞的选择既非盲目堆砌芯片算力,也不是空谈生态愿景,而是走一条“用户需求牵引技术创新”的务实路径。而奇瑞始终坚守着自己的初心与方向,以用户为中心构建“人・车・家”生态融合的出行新场景,形成技术创新与用户需求的双向驱动。
在技术研发层面,奇瑞一方面坚定不移地深耕燃油车领域,另一方面还积极布局新能源与智能化技术创新。面对“AI定义汽车”这一行业重大变革,奇瑞通过深厚的技术积淀与严苛的验证标准,实现智能座舱、智能辅助驾驶等新技术与产品质量的深度融合,既保证了新技术的可靠性,又提升了用户体验的流畅性,让用户在享受科技带来的便利时更加得心应手。这种“技术创新+质量保障”的双轮驱动模式,使奇瑞在燃油车与新能源汽车市场均保持竞争优势,为“油电共进”战略提供了核心支撑。
回过头看,奇瑞此次在中国汽车推荐度研究中的亮眼表现,绝非偶然爆发,而是一场长期主义的胜利。它是对用户声音的真诚倾听,是对质量底线的坚决守护,更是对技术落地的理性克制。当行业还在争论路线之争时,奇瑞已经用三款获奖车型给出了自己的答案:真正的竞争力,不在于押注哪条技术路径,而在于是否始终把用户放在中心。
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