副驾突发火 八车成焦土 阿维塔IPO遇考

副驾突发火 八车成焦土 阿维塔IPO遇考

福建宁德。海滨停车场。一辆崭新的阿维塔06静立。突然。副驾驶座窜出火苗。

迅速蔓延。不可收拾。

宝马、奥迪、埃安……七辆周边汽车遭殃。最终。八车俱毁。触目惊心。

1066公里——这是那辆阿维塔06的短暂生命历程。8月28日才交付。一个半月。戛然而止。

阿维塔沉默了四天。10月9日。官方说明终于发布。他们确认了。起火点位于副驾驶座椅位置。他们强调了。电池包的电压、温度、气压均正常。他们排除了。动力电池、驱动电机、高压电控系统的故障嫌疑。

但火。确实烧起来了。从何而起？官方坦言：“可能导致起火的其他原因，相关部门正在进一步查验中”。

🔥 疑云：副驾之殇与系统安全之问

焦点汇聚于副驾驶舱。一个通常被乘客占据的位置。

有消息提及“易燃物”。但一切尚无定论。

这引发了更深层的思考。

电池安全≠整车安全。

一位电池专家点出关键：新能源车企常聚焦电池单体安全，却容易忽视系统级防护设计。例如。车内异常高温探测。内饰阻燃性能。这些细节。同样关乎性命。

国家有标准。汽车内饰材料需满足严格阻燃要求。但标准之外呢？智能化系统能否在探测到异常高温时发出强制预警？甚至干预？

此次。App显示起火前车内温度已达76.4℃。一个惊人的数字。系统当时做了什么？这值得追问。

📉 背景：百亿亏损与IPO之路

这场火。烧在了阿维塔的敏感时刻。

“80后”王辉。刚在19天前接任董事长。他面对的是：销量压力。巨额亏损。IPO征程。

2022年至2024年。阿维塔累计亏损97.26亿元。接近百亿。2024年底资产负债率达70.54%。

销量呢？今年前9个月累计销售9.07万辆。仅完成全年22万辆目标的41%。IPO计划正冲刺。拟赴港上市募集资金。

这场火灾。无疑是一场信任考验。品牌形象。消费者信心。投资者观望。都可能被火焰灼伤。

🤔 启示：未来之路在何方

安全。是汽车工业的基石。更是智能电动时代无法妥协的底线。

一次次的意外。在拷问所有从业者：我们是否过于聚焦三电？而忽略了整车作为一个复杂系统的安全？

对于车主。谨慎总无大错。避免在车内放置潜在危险物品。尤其阳光直射下的高温环境。

对于车企。宣传电池通过千度高温测试的同时。更需将安全理念渗透到每一个角落。每一个传感器。每一段代码。

阿维塔承诺全力协助车主减少损失。这很好。但用户和市场更期待的。是一个彻底的调查。和一个系统的答案。

火被扑灭了。疑问并未消散。

副驾驶座的火因。仍在调查。

但关于智能电动汽车安全的这场大考。所有车企。都正在答题。

阿维塔的答案。关乎其未来。